Fazermen

Salut,

Je viens de verrifier mes niveau et pu rien en liquide de ref.

Elle a chutté y'a quelque semaines et elle est passée chez le cons
( reservoir à changer et tout )...

Que risque mon faz s'il a fait env. 1000 bornes sans liquide ?)

Est-ce que le niveau a pu baisser rapidement sans que je m'en apperçoive ?

Comment savoir s'il est sous le mini ??

Merci bcp !

normalement faut deja voir sous le reservoir tu ouvres le bouchon car le niveau est sur le radiateur c'est la que tu le vois et non pas en dessous derriere

tu as regardé quel coté ?

Que risque mon faz s'il a fait env. 1000 bornes sans liquide ?)

rien, tant que ta diode s'allume pas edit : j'ai été un peu trop diret faut pas rouler 100 bornes sans non plus hin

Est-ce que le niveau a pu baisser rapidement sans que je m'en apperçoive ?

durit mal branchée apres l'accident.

normalement faut deja voir sous le reservoir tu ouvres le bouchon car le niveau est sur le radiateur c'est la que tu le vois et non pas en dessous derriere

le réservoir de liquide est sous la selle au dessus du bras oscillant avec les indicateurs de niveau

En fait, G vérifié sur la doc. technique et la contenance est de 0.61 L de liquide .

En fait, G rajouté environ 20cl.

Je pense que le niveau était tout simplement au mini, ce qui fait que je m'suis trompé

Merci quand-même !

Par contre, est-ce qu'un voyant est censé s'allumer quand on est sous le mini ?

non le voyant s'allume en cas de surchauffe grave moteur

Pour la contenance c'est le "réservoir" qui fait 0.61, la contenance totale est de 1.95L

moi j'ai re rempli récemment a l'arière, au niveau de l'amortisseur arrière, mais je crois être au dessus du max, est ce grave ?

est ce ke je risk kelkechose

car j'ai une balade dimanche et ca m'inkiete un peu...

aucune idée, mais plutot que de prendre le risque, fou un tuyau dedans, et aspire pour enlever le surplus

j'ai pas encore eu le tps d'en renlever et je vient de faire 35 bornes ce matin pour venir au taf, et aparament c'est bon, mais est ce sûr ?
car 35 c'est rien peut etre pour savoir si ca va entrainer quelque chose en cas de chauffe en ballade ?

pourkoi y'a t'il un réservoir (a coté de l'amortisseur arriere) si loin et si bas du radiateur ???????????????????????????

samfolito a écrit :j'ai pas encore eu le tps d'en renlever et je vient de faire 35 bornes ce matin pour venir au taf, et aparament c'est bon, mais est ce sûr ?
car 35 c'est rien peut etre pour savoir si ca va entrainer quelque chose en cas de chauffe en ballade ?

le seul truc éventuel, et encore je n'en suis pas sur du tout, c'est éventuellement une surpression (trop de liquide) avec la condensation de la chaleur etc...mais pas sur, dans le doute j'en enleverai t'en a pour 5 min.

pourkoi y'a t'il un réservoir (a coté de l'amortisseur arriere) si loin et si bas du radiateur ???????????????????????????

parce que le liquide passe par plusieurs endroits et que la pompe "tire" le liquide vers le rad....me semble t'il.