Fazermen

Bonsoir tout le monde... Je sais, je sais, je pose plein de questions ces temps

J'ai commencé à démonter cette après-midi mon moteur pour pouvoir changer le pignon de 2ème de la boite. J'avais justement ce problème que lorsque je tirais fortement en 2ème la vitesse faisait CRRRRRRRRRRR et j'osais pas tirer plus loin et j'ai jamais essayé en 3ème. Mais j'arrivais à monter tout en haut dans les tours mais TOUT doucement.

Alors justement là, j'ai déjà tout démonté et il me restait plus que le pignon de sortie de boite et sortir le moteur après...

Et là, je me suis aperçu en voulant le déserrer que l'écrou n'était pas serré!!!!! Alors je me demandais si çA pouvait être çA la cause de mon problème??? Car lorsque la vitesse faisait CRRRRRRRRRR si je me rappelle bien, je retombais pas au point mort!!!

Est-ce possible docteur???

Merci à tous, bonne soirée...

P'tet ben qu'oui,
P'tet ben qh'non !!!!
Remonte, resserre et tu verra.

ben disons quun pignon de sortie de boite desserré c'est pas normal

donc ton bruit viens probablement de là

je crois que t'as mal compri. j'ai déjà tout démonté pour pouvoir sortir le moteur. et çA veut dire que j'ai plus que le moteur qui est fixé et la vidange moteur et radiateur ont été faites.... alors j'aimerais être sur que çA soit vraiment possible avant de remettre de l'huile et du liquide de refroidissement... ça me fait chier

Ouais mais çA fait du bruit ok. mais le problème est que mon mécano me dit que c'est la boite. alors je démonte mon moteur et je vois le pignon de sortie qui est déserré... et j'étais près à sortir le moteur du chassi... mais quand la moto me fait crrrrrrrrrr çA me bloque comme si il y avait plus d'essence et il y a un gros bruit mais je ne passe pas au point mort comme tout ceux qui on cassé leur boite... voilà j'espère que j'ai été un peu plus clair


Merci

Salut,
j'avais déja eu le pb, mon écrou de sortie de boite était parti, je m'en suis rendu compte quand le pignon a été frotter contre le carter et a fait sauter le cable d'embrayage.
Part contre il faut voir l'état du filetage de l'écrou de sortie de boite si l'est mort il faudra que tu démonte le moteur.
Maintenant si ton bruit apparait juste après avoir passé une vitesse ou quand tu accélère fort sa peut venir de ta boite.
A+

salut!! a tous je voulais dire que le pignon de sortit de boite doity etre changer par un nouveau avec plus de filetage c'est certainement cela qui le fait desserrer....je le sais car j'ai fait changer mon pneu et le garage yamaha me la changer gratuitement...

Salut tout le monde,

Bah ce week-end, j'ai eu le même bruit que toit Destoyer45... sortie de rond point, en seconde, et CRRRRR...
Il me restait une dizaine de bornes, j'y suis donc allé tout cool.

Arrivé sur place, j'ai démonté le carter du PSB, et rien d'anormal. Tout était en place y compris la rondelle de sécurité du PSB. Par contre, j'ai remarqué quelquess points durs dans la chaine (mais pas énormes), et celle-ci a une forte tendance à se détendre rapidement (enfin, beaucoup plus que d'habitude).

Donc, je vais procéder à un dégraissage de la chaine, nettoyage du PSB et du carter... puis regraisser la chaine.
Vous pensez que çà suffira ou çà pourrait venir d'autre chose ?

PS : le kit à quasi 25000...

Salut Fredounet. Alors si tu as eu exactement le même bruit que j'ai eu t'as surement pété ta 2ème comme moi... car j'ai bien cherché et il y a que la boite qui peut me faire qqch d'autant horrible!! Je vais démonté mon moteur avec un mécano vendredi et commandé les pièces qu'il faut alors je pense qu'il ne sera pa monté avant mercredi ou jeudi prochain... je vous tiens au jus...

Mais pour moi c'est à coup sûr la boite. J'espère pas pour toi que tu as le même problème car tu risque de bien te faire C****...

Wla... bonne route à tous et à toutes... :bday:

Merci de te réponse Destroyer45 (même si elle est pas super objective )

Pour l'instant, j'ai pas pu dégraisser à fond le kit (vivement que Junior s'occupe un peu plus tout seul)... donc, j'ai retendu pas mal la chaine (alors que je l'avais fait y'a 400 bornes) et regraisser comme un malade.

Les points durs on un peu disparu mais je les sens toujours au niveau des cale-pieds. Je n'ai pas réentendu le bruit... je croise les doigts et je crois que je suis bon pour changer le kit chaine dans pas longtemps.

La 2 tire bien (pas de bruit, et pas d'accoup)... pas de difficulté pour l'enclencher (enfin, je me comprends... çà reste une boite Yam).

Enfin, tiens nous au jus pour ton cas (tu n'aurais pas plus vite fait de récupérer une boite en casse ???)

V