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usure kit chaine?

Message posté... : 05 juil. 2006, 23:20
par kemykaky
salut je voulais savoir comment on vois que le kit chaine commence a etre naze
merci :?:

Message posté... : 06 juil. 2006, 05:47
par kaioshin
plusieurs indices...

Les tensions/graissages de chaine se rapprochent
La chaine est plus bruyante
Des points durs sont apparus
Le profil des dents est pointu..

Sinon de façon plus objective, il faut que tu prenne ta chaine ( tendue ) avec une pince. Tu l attrapes au niveau de la couronne ( à mi hauteur) et tu tire dans le sens opposé. Si tu découvre l'intégralité d'une dent, a voté =====> poubelle

Message posté... : 06 juil. 2006, 06:26
par phallais
kaioshin a écrit :plusieurs indices...

Les tensions/graissages de chaine se rapprochent
La chaine est plus bruyante
Des points durs sont apparus
Le profil des dents est pointu..

Sinon de façon plus objective, il faut que tu prenne ta chaine ( tendue ) avec une pince. Tu l attrapes au niveau de la couronne ( à mi hauteur) et tu tire dans le sens opposé. Si tu découvre l'intégralité d'une dent, a voté =====> poubelle


Je suis d'accord sur tout sauf les dents pointus, au contraire, je trouve qu'elle s'arrondissent, non !?? Je dis une bétise ?!!

Message posté... : 06 juil. 2006, 07:18
par rodb
c'est simple :
prends la chaine entre 2 doigts au niveau de la courone et tire dessus comme pour la faire derailler ...

si la chaine se décolle et que tu voit les dents c'est qu'elle est en fin de vie.

2-3 mm pas plus.

la mienne est bonne à changer ( 45000km) à cause de ce jeux par contre aucun point dur ;o)

Message posté... : 06 juil. 2006, 07:25
par kemykaky
ok merci pour les infos je crois que je vais devoir y passer
c po cool

Message posté... : 06 juil. 2006, 10:37
par kaioshin
phallais a écrit :
kaioshin a écrit :plusieurs indices...

Les tensions/graissages de chaine se rapprochent
La chaine est plus bruyante
Des points durs sont apparus
Le profil des dents est pointu..

Sinon de façon plus objective, il faut que tu prenne ta chaine ( tendue ) avec une pince. Tu l attrapes au niveau de la couronne ( à mi hauteur) et tu tire dans le sens opposé. Si tu découvre l'intégralité d'une dent, a voté =====> poubelle


Je suis d'accord sur tout sauf les dents pointus, au contraire, je trouve qu'elle s'arrondissent, non !?? Je dis une bétise ?!!


ben un kit chaine neuf a des dents rondes... danc avec l usure, la frome rondse devrait disparaitre...

Message posté... : 06 juil. 2006, 13:42
par Lemming
Une méthode assez simple extraite du manuel d'atelier Yam, c'est de mesurer la longueur de dix maillons. Celle si doit être inférieur à 15 cm.


<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img354.imageshack.us/img354/6772/7663kk.gif" border="0" width="709" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>

Message posté... : 06 juil. 2006, 17:48
par kemykaky
alors la j'ai ma reponse c'est vachement precis merci les gars et a bientot sur les routes

Message posté... : 07 juil. 2006, 08:20
par angelgirl
rodb a écrit :c'est simple :
prends la chaine entre 2 doigts au niveau de la courone et tire dessus comme pour la faire derailler ...

si la chaine se décolle et que tu voit les dents c'est qu'elle est en fin de vie.

2-3 mm pas plus.



+1
mieux faut la remplacer par de l'origine(plus costaud et quasi le meme prix)

Message posté... : 07 juil. 2006, 10:33
par willyfaz6
Mais on risque quoi si on tard à changer un kit chaine usé :?: