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Voyant rouge huile !
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neojul
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- Messages : 33
- Enregistré le : 14 juin 2006, 08:00
Voyant rouge huile !
Bonjour,
Ce We, dans une bonne montée, mon voyant rouge d'huile s'est allumé ! Je ne l'avais jamais vu s'allumer auparavant !
Mais j'ai fait ma vidange le We avant et le niveau d'huile me semble bon, entre les 2 repères !
Alors manque t-il de l'huile ou bien c le fait d'être dans une montée que le voyant s'est allumé ? Car sur le plat après plus rien ! Qu'en pensez-vous , faut que j'en rajoute un poil ou pas ?
Merci d'avance !
Ce We, dans une bonne montée, mon voyant rouge d'huile s'est allumé ! Je ne l'avais jamais vu s'allumer auparavant !
Mais j'ai fait ma vidange le We avant et le niveau d'huile me semble bon, entre les 2 repères !
Alors manque t-il de l'huile ou bien c le fait d'être dans une montée que le voyant s'est allumé ? Car sur le plat après plus rien ! Qu'en pensez-vous , faut que j'en rajoute un poil ou pas ?
Merci d'avance !
- greg30fazer
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- sgal59
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- greg30fazer
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- jejene
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Le niveau est hyper sensible sur toutes les yam.
A l'arret, ta moto bien à plat, tu regardes le niveau, si tu es sous le maxi, tu peux allumer le voyant d'huile, c'est assez frequent, surtout si tu allumes avec poignet droit.
Sur le faz et encore plus sur le XJR, l'allumage du voyant se fait quand il manque l'equivalent d'un verre d'huile, mais c'est une securité de YAM.
A l'arret, ta moto bien à plat, tu regardes le niveau, si tu es sous le maxi, tu peux allumer le voyant d'huile, c'est assez frequent, surtout si tu allumes avec poignet droit.
Sur le faz et encore plus sur le XJR, l'allumage du voyant se fait quand il manque l'equivalent d'un verre d'huile, mais c'est une securité de YAM.
bleu,yapasmieux....
Le 4 temps pour l'utilitaire, le 2 temps pour le fun, 350 RDLC 4 LOcéplubo......
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promo
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- Enregistré le : 18 juin 2006, 19:54
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yuka
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- Messages : 18
- Enregistré le : 29 janv. 2007, 07:58
Bon et bien ca me "rassure" de lire tout ca, j'ai eu le cas aujourd'hui même, pdt une ballade avec des collègues, vers la fin de la ballade.
Quelques accélérations bien poussées sur mon FAZER de 2000 (8000 trs env en 1° et 2 nde) et le voyant s'allumait... Niveau d'huile à plat entre le voyant mini et le haut du hublot...
J'vais en rajouter et voir ce que ca me donne !
++
Yuka
Quelques accélérations bien poussées sur mon FAZER de 2000 (8000 trs env en 1° et 2 nde) et le voyant s'allumait... Niveau d'huile à plat entre le voyant mini et le haut du hublot...
J'vais en rajouter et voir ce que ca me donne !
++
Yuka





