Fazermen

La centrale est située sous le cache situé en dessous de la selle,du coté gauche de la moto:

Commencer par retirer la selle, puis retirer "l'écrou" avec une clé de 10:

Tirer délicatement le cache dans la partie basse afin de le déclipser:

Tirer délicatement sur la partie haute pour retirer entièrement le cache:

La centrale se trouve dans la partie avant, sous le cache:

C'est ce boitier là:

Déconnecter gentiment la centrale:

Souder des fiches puis connecter:
- le positif sur la borne B.
- le négatif sur la borne L.
Il me semble que Brun/Blanc c'est le positif et le Brun c'est le negatif: a confimer parge 87 de la revue technique: http://dafunkt.free.fr/fazer/rtech/part3.htm
Remettre la nouvelle centrale à l'endroit précédent:


Reclipser délicatement le cache, et revisser

sous la cache en plastique en dessous de la selle.Coté gauche ou ya la serrure de la selle.C celui au fond

Merci beaucoup!!!

Le cache se demonte facilement?

Oui faut pas forcer pour eviter de casser deux des attaches mais ca viens (presque) tout seul.

De mémoire doit y'avoir un vis qui retiens et les deux fameux points d'attaches en fait sont plutôt des crochets, faut juste trouver le sens pour les délogés et surtout pas tirer jusqu'a ce que ca pète

J'ai changer la mienne, c'est le petit boitier carré qui est attaché avec un caoutchouc.
Ma nouvelle centrale est ronde, elle rentre sans problème : elle a aussi le caoutchouc pour la fixer. Point de vue connectique j'ai du virer l'ancienne connection pour remettre des fiches de 8 mm (j'ai acheté ma centrale chez 2@4 pour 9 euros il me semble)

J'ai commandé la mienne sur ebay
On verra bien comment ca va se passer

metroid a écrit :J'ai changer la mienne, c'est le petit boitier carré qui est attaché avec un caoutchouc.
Ma nouvelle centrale est ronde, elle rentre sans problème : elle a aussi le caoutchouc pour la fixer. Point de vue connectique j'ai du virer l'ancienne connection pour remettre des fiches de 8 mm (j'ai acheté ma centrale chez 2@4 pour 9 euros il me semble)

Petit conseil ne mais pas trop longtemp les warning.J'en avais une de 2@4 et elle a grillé a cause de sa

http://www.2a4.fr/index.php?cPath=496

La borne B (positif) vous l'avez branché sur un fil de qu'elle couleur ?
Et la borne L ?