Fazermen

Bonjour à tous,
j'ai cherché sur le forum comment on changait son filtre à air et........ rien
alors voila, j'ai changé le mien en faisant des photos
Le changement du filtre à air est assez compliqué.
Je pense que les ingenieurs de chez yam ont cherchés longtemps pour faire aussi compliquer.

Bon pour ceux qui ne sont pas ingenieur, je pense qu'il y en a, on va essayer de voir comment on fait avec des photos.

Difficulté: pas simple

Temps necessaire: 1 heure

Prevoir le materiel:
1 filtre à air de chez Dafy par ex
1 clé de 8
1 clé 6pans de 5
1 tournevis cruciforme


Enlever la selle et deserrer la longue vis avec la clé 6pans


Oter la vis avec une clé de 8


Lever le reservoir et trouver qque chose pour le maintenir
(bon si ma femme regarde, elle va pas etre contente :teuteul: )
pour un soucis du detail, prenez un balai avec un bout en plastique pour ne pas rayer la peinture !


Mettre le robinet (en rouge) sur off,
retirer le connecteur en appuyant sur le connecteur (voir photo)
Retirer la durite qui va au robinet


Faites une pause toutes les 2 heures (allez boire une canette) :drinking:

De retour, enlever la longue vis qui tiens le reservoir et poser le dans un endroit sur.
Puis Enlevez le cache lateral droit (en rouge pour les nuls lol)


deboitez le caoutchouc


Levez cette protection comme ci dessous et enlever les 4 vis


Miracle, vous avez enfin trouvé ce filtre.


Changer le et faites toutes les operations en sens inverse.
Ne pas oublier de remettre le robinet sur "ON"

je m'attendais a plus compliqué en tout cas merci pour l'info et pour le reservoir c'est mieu d'invité un pote a prendre une biere! main d'oeuvre gratuite lol

Sympa le CR sa pourra en aider quelques un

(Par contre moi je ne dépose pas le reservoir)

J'ai justement changé le mien hier. De plus j'avais la revue technique, donc panipwoblem...

Mais le CR est sympa pour ceux qui ne connaissent pas et qui veulent changer ou nettoyer leur filtre. Merci à toi NST man !!

Par contre, c'est bien de préciser qu'il ne faut pas oublier de remettre le robinet sur ON... ça marche beaucoup moins bien sur off.... l'expérience l'a prouvé!! :jesors

Comme le CR est bien fait et détaillé je l'ai ajouté dans la liste des posts à voir pour les 600 fzs

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par contre en écriture normale c'est très bien pas besoin d'écrire en bleu et en gras

Merci Nino64, c'est avec grand plaisir que j'apporte ma contribution à ce super forum.

Laurent

en effet, CR bien imagé pour une opération peu complexe mais pas evidente pour un débutant .

Bravo pour le CR

Christian

merci pour ton aide je vais tester ca cette semaine

Excellent CR !

BON CR , par contre je trouve que c'est tres clairement expliquer sur la revue yam fournie avec la moto.....