Fazermen

salut ,
alors je m'explique la moto tourne correctement sauf qu'arrive a 200 elle broute donc donne des accous et plus de puissance et plus d'accelerateur meme gaz ouvert a fond.
forcement la moto ralenti et arrive a 140 au bout de 10sec elle repart normalement.
comme si il y avait plus assez d'essence qui arrive a partir de 200!!!
je precise que tout est neuf bougies, filtre a air et filtre a essence.
c'est 2 eme fois que cela me le fait mais pas avec le mm plein, d'ailleurs c'est le 2 seule fois ou je suis monter a 200, sauf il y 15 jours 220 mais font de 5eme alors que la je suis en 6 eme.
j'ai discute de ca avec un mecano hier et il m'a dit que ca pouvais etre le relais de la pompe a essence car ma pompe marche j'attends le bruit le matin au contact, il m'a dit de la mettre en direct et d'aller essaye et si ca marche c'est le relais qui fait chier !!!
dites-moi ce que vous en pensez
merci d'avance

PS: et oui je sais on a pas le droit de rouler a 140 et encore moins a 200 :teuteul:
:jesors

julien et eve du 60 a écrit :PS: et oui je sais on a pas le droit de rouler a 140 et encore moins a 200 :teuteul:
:jesors

Donc il n'y a pas de problème, donc pas de question, donc pas de topic !

filtre à essence?

Il roule peu être en Allemagne le monsieur :p

Filtre à essence neuf, et je roule en france :mort de rire:

Merci de me dire si l'hypothese du relais de la pompe est valable !

tu as mis quoi comme filtre a essence?

pour le relais de demmarreur sa m'ettonnerai!
je voi pas pourquoi passé 200 il marcherait plus d'un coup!!
de plus le seul moyen d'essayer est de remonté a 200 c bien mais c dangereux pour ton permis!!
sur les autre rapport aucun soucis???

rspoggiali

sur les autres rapports aucun probleme elle marche super bien mm gaz ouverts a fond.
juste ca a 200 bizarre
mon filtre a essence je l'ai achete a moto expert voilou.
:wrazz:

le probleme c'est que je ne voit aucun phenomene mecanique ni electronique qui se produit par rapport a la vitesse...
encore un probleme qui se declare a un certain régime, a une certaine charge je veu bien mais qui se declare a 200km/h!! la sa me parait louche!

je te demandai pour le filtre a essence car desfois le gens monte des filtre trop petit et le debit ne suit plus a des régime elevé donc sa a tendance a coupé comme tu l'explique! mais dans ce cas sa le ferait sur tout les rapports! en pleine charge...
:drinking:

Un nouveau bridage mis a notre insu par les concess ?

:jesors

salut , ça m'est arrivé il y pas si longtemps, phil m'avait meme proposer de passer le voir.
resulats, direction YAMAHA:
j'avais une bougies de desserer et la chaine un peu detendu , mes symptomes etaient exactement identiques , j'espere t'avoir aidé....