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jante avant...
Message posté... : 16 juin 2008, 12:02
par fazertony34
salut a tous et toutes..
savez vous si on a la possibilité de monter une jante avant de trx?
a priorie oui mais j aimerais qu on me confirme
avantage:jante en 3.5 pouces et donc pneu avant en 120 sans etre pincé
merci :

Message posté... : 16 juin 2008, 16:31
par Furious44
Je connaissais même pas le 850 trx! lol
Je ne peux ni infirmer ni confirmer si la jante est compatible, en tout cas elle y ressemble. Faudrait essayer pour savoir.
Message posté... : 16 juin 2008, 18:27
par fazertony34
ben ecoute j ai un pote qui aurais soit disant monter une jante de fazer sur son trx ... mais avant d acheter une jante et passé le mess a tous j aimerais en etre sur

Message posté... : 17 juin 2008, 18:30
par fazertony34

bouh personne est interessé par cette transfo...?
avez vous essayé d'adapter un autre amortisseur d'une autre marque par exemple...
Message posté... : 17 juin 2008, 18:42
par Malain
moi j'avais un sportec M3 en 120 sur la jante d'origine et aucun soucis
si ce n'est que ça ne sert à rien

(un 120)
A+
Message posté... : 17 juin 2008, 20:54
par phil
Malain a écrit :moi j'avais un sportec M3 en 120 sur la jante d'origine et aucun soucis
si ce n'est que ça ne sert à rien

(un 120)
A+
Tu n'as pas vu de différence, genre un peu plus lourde, mais plus stable ?
Message posté... : 17 juin 2008, 21:06
par fazertony34
Malain a écrit :moi j'avais un sportec M3 en 120 sur la jante d'origine et aucun soucis
si ce n'est que ça ne sert à rien

(un 120)
A+
ça sert a rien oui sur une jante en 3.00 pouces mais sur une 3.5 ....
cela doit apporter un train tres precis et rassurant a souhait
non?
Message posté... : 18 juin 2008, 17:39
par Malain
ben je suis pas pailote moi

donc ce que j'ai ressentis c'est surtout un gommard extraordinaire pour son accroche et la confiance qu'il me donnait, après faudrait pouvoir comparer avec le même modèle en 110

je suis passé aux pr2 parce que l'usure des M3

et je roule beaucoup :wrazz: donc le budget pneu
A+