Fazermen

Salut à tous

Au programme de ce soir changement du kit chaîne après 58'000Kms :teuteul:
Mon cons m'annonçant un prix en Suisse du kit DID à 236 roros, je le commande en Allemagne chez louis pour 130 roros
Matos au top chaîne fermée donc démontage du bras oscillant
La chaîne et la couronne avait un aspect encore correcte grâce à un entretien rigoureux par contre le psb à une tronche qui en dit long sur les contraintes d'usure qu'il subit

il était temps de le changer



A+

en effet il était temps pour ton psb il tire la gueule la

et Bravo pour les 58 000 kms

ca va encore ,pas si mal pour 58 000

OkCmoua a écrit :ca va encore ,pas si mal pour 58 000

:+1

:+1 je trouve aussi !!!

Rhhooo le tricheur, je comptais te voir les mains dans le cambouis moi pour le changement de ton kit chaine de 58 000 kms .... :teuteul: rien que cela ...sacré @Malain...à bientôt...

Hmm... pas mal, mais j'ai fait encore mieux: 60'000 km!
Je viens de le changer aussi, j'ai l'impression d'avoir une autre moto entre les mains ^^

Alors là, si tu n'as pas le record du plus gros kilométrage, je repeinds une de mes motos en gris ... Bravo, jolie performance

Phil, tu peux acheter ta peinture
kit chaine changé sur mon Fazer 2004 à 70 000 Km
La chaine et la couronne étaient encore corect mais le pignon était complétement lessivé ( les dents n'étaient plus que des pointes )
raisonablement, avec les kits d'origine on peut espèrer 50 à 60 000 km
après il y a prise de risque
V à tous

TT_fazer a écrit :Phil, tu peux acheter ta peinture
kit chaine changé sur mon Fazer 2004 à 70 000 Km
La chaine et la couronne étaient encore corect mais le pignon était complétement lessivé ( les dents n'étaient plus que des pointes )
raisonablement, avec les kits d'origine on peut espèrer 50 à 60 000 km
après il y a prise de risque
V à tous

Bon, je vous tiens au courant pour la peinture à la rentrée ...