Fazermen

Bonjour à tous, :hi:

En attendant mes flancs de carénages ( ) , j'étudie un peu l'installation de ceux-ci sur ma moto et comme j'ai un faz bicolore se pose à moi la question de la couleur.
J'envisage peut être de prendre le contre-pied de ce que tout le monde fait, c'est à dire de mettre mes flancs de carénage noir et pas rouge (du coup le garde boue avant noir également).
Selon le dessin d'origine c'est plus cohérent à mon sens qu'est ce que vous en pensez??? :jean:
Voici quelques photos trouvées sur le net, modifiées pour l'occasion (d'où la différence de teinte qui ne devrait pas exister)

[center]fazerrouge


fazernoir


fazerrouge


fazernoir


fazerrouge


fazernoir
[/center]



Maintenant je sais où trouver de la peinture en bombe mais j'avais plutôt l'intention de faire une peinture au pistolet, est ce que je peux utiliser la même peinture? ou bien y aurait il une référence de peinture (voiture par exemple) que je puisse trouver plus facilement (et peut être moins chers) qui soit équivalent aux peintures d'origine???

Merci pour vos avis et conseils! :sm136:

Personnellement je préfère en rouge car avec les noir on dirai de la bricole pas terminé. Mais pourquoi avec les flancs rouge tu ne fais pas un liseret de noir au niveau des aérations (je te dis ça parce que c'est ce que moi j'ai fait) :teuteul:

Tomcat 57 a écrit :Personnellement je préfère en rouge car avec les noir on dirai de la bricole pas terminé. Mais pourquoi avec les flancs rouge tu ne fais pas un liseret de noir au niveau des aérations (je te dis ça parce que c'est ce que moi j'ai fait) :teuteul:

:+1 mais plutôt carénage noir avec des rappels de rouge (liserés ou motifs discrets, à voir).

En tout état de cause, si tu mets un carénage uni sur une moto bicolore, je trouve que ça alourdit beaucoup la ligne

moi je dirai noir
mai pense aussi a repeindre ton pdr en noir

et la poignée passager en rouge

RITON74 a écrit :

Tomcat 57 a écrit :Personnellement je préfère en rouge car avec les noir on dirai de la bricole pas terminé. Mais pourquoi avec les flancs rouge tu ne fais pas un liseret de noir au niveau des aérations (je te dis ça parce que c'est ce que moi j'ai fait) :teuteul:

:+1 mais plutôt carénage noir avec des rappels de rouge (liserés ou motifs discrets, à voir).

En tout état de cause, si tu mets un carénage uni sur une moto bicolore, je trouve que ça alourdit beaucoup la ligne

:+1 ... tout pareil pour le noir avec un peu de rappel rouge ptet.

Salut!

Moi je dis noir (le rouge est choquant sur les photos), et puis c'est plus rapide en plus.
Cependant, le noir c'est salissant...très salissant!
Le noir est plus sobre et fait prolongation de la peinture du réservoir.

Ceci n'est que mon humble avis, l'important c'est que ça te plaise

@+

lps_paix

Tomcat 57 a écrit :Personnellement je préfère en rouge car avec les noir on dirai de la bricole pas terminé. Mais pourquoi avec les flancs rouge tu ne fais pas un liseret de noir au niveau des aérations (je te dis ça parce que c'est ce que moi j'ai fait) :teuteul:

Des photos peut-être???

V

sapeurad a écrit :

Tomcat 57 a écrit :Personnellement je préfère en rouge car avec les noir on dirai de la bricole pas terminé. Mais pourquoi avec les flancs rouge tu ne fais pas un liseret de noir au niveau des aérations (je te dis ça parce que c'est ce que moi j'ai fait) :teuteul:

Des photos peut-être???

V

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