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Reglage de carbu

Message posté... : 25 sept. 2008, 07:22
par EISENHORN
Salut à tous,
J'ai une petite question, je n'arrive pas à mettre la main sur un garagiste competent dans le reglage de carbu de ma Faz'. Je tourne beaucoup trop riche. J'ai beau le montrer au mecano, resultat aucun changement après etre passé au garage :( . Si vous avez quelques adresses de "VRAI" mecano, je suis prenneur. :roll:

Pour info, je suis dans le 93 et mon Faz' est équipé d'un DEVIL TROPHY ss cartouche :)

Merci.

Message posté... : 25 sept. 2008, 12:13
par franckyman
Salut, je ne connais pas ton coin désolé :jean:

Mais patiente un peu tu vas avoir des réponses ;)

Message posté... : 25 sept. 2008, 15:58
par eric31-fazer
Salut, désolé je connais pas non plus ta région mais il y a bien une ame charitable qui va te donné le bon filon.

Pourquoi est elle trop riche cette moto !
- Filtre air non d'origine
- La rampe de carbu. bricolé ou pas d'origine.

Avec le pot d'origine ca donne quoi ?!

Au fait, comment vois tu que cette machine est trop riche... les symptomes et la couleur de tes bougies stp.

Bye au plaisir

Message posté... : 25 sept. 2008, 16:58
par EISENHORN
Cote filtre, au debut j'avais un filtre d'origine puis un K&N, resultat rien ne change.
coté rampe de carbu, tout est d'origine et pour le pot d'origine, désolé mais j'ai pas ça en stock. Le DEVIL a été posé d'origine par mon garage.

Pour la richesse, c'est simple la moto s'engorge. lorsque j'accélère (sans vitesse engagée) le moteur n'a pas une montée en regime très net. Pour les bougies, je les ai faites changées lors du reglage de carbu chez mon concess'.

Message posté... : 25 sept. 2008, 18:56
par eric31-fazer
Ce n'est pas le fait de faire changé les bougies qui va changer qque chose, c est plutot la couleur de la bougies coté electrode ou combustion qui m'interresse. Ce point là permet d'en tirer une conclusion plus précise. Il y en a bien d'autre chose a faire pour déceler le probleme mais il faut dabord avoir celui-ci pour aller plus loint dans un diagnostique plus poussé.
Il y a aussi le coté allumage a veriffier, mais pas pour linstant...

Message posté... : 25 sept. 2008, 19:02
par artcore
en gros c'est de savoir si l'electrode des bougies etais
noir et humide: trop riche
blanches et seche: trop pauvre
ou chocolat et seche : nickel

Message posté... : 25 sept. 2008, 19:12
par eric31-fazer
exactement

Message posté... : 25 sept. 2008, 22:10
par franckyman
artcore a écrit :en gros c'est de savoir si l'electrode des bougies etais
noir et humide: trop riche
blanches et seche: trop pauvre
ou chocolat et seche : nickel


tout à fait premier diagnostic à faire :shock: