Fazermen

alors ok vous allez me dire c'est normal
plus de précision ma moto arrive a 70000km
- le jeux au soupape a été fait a 50000kms
- une vidange tout les 5000kms
- et elle commence juste a me faire savoir que la chaine de distribution commence a fatigué

mais je trouve que 1.5l d'huile en 3 semaines sa fait beaucoup :coco17:
j'ai vérifié qu'elle ne fuyais pas au niveau du filtre qu'aucun carter n'était fissurer sue le bouchon était bien serré
donc la je commence a sécher
si quelqu'un a une idée je suis preneur

merci d'avance

Compressions fatigué, essaye de prendre le taux des compressions

des cylindres, cela nous donneras un aspect d'usure moteur

ouai mais alors je veux bien mais il va me faloir des explications sur le procéder (jsuis un peu une bille en mécanique)
tout ce que je peux dire c'est qu'elle tire toujours aussi bien,monte dans les tours très bien et pas de perte de vitesse

pyjama79 a écrit :mais je trouve que 1.5l d'huile en 3 semaines sa fait beaucoup :coco17:
j'ai vérifié qu'elle ne fuyais pas au niveau du filtre qu'aucun carter n'était fissurer sue le bouchon était bien serré

tu as fais combien de Km en 3 semaines ?!

beaucoup a raison de 240 par jour pour le taff plus les déplacement privé
le truc c'est que sa ne me le fait que depuis 2 vidanges c'est a dire environ 10000 kms
donc je ne comprend pas tout

t'aurais pas changé de marque d'huile ou d'indice (meme si 1.5l, c'est enorme)

non je n'est rien changer, je vais faire mes vidange chez dafy moto et les niveaux aussi donc aucun changement a ce niveau

ta moto fume a l'echapement? si oui surement une petite segmentation qui se fait savoir mais par contre il y aurait un manque de puissance

petit truc pour controler si l'huile se consomme avec la combustion de l'essence. (fumée bleuté)


il vous faut trouver une route en descente la plus grande possible et la plus incliné possible.
avec un elan suffisant effectuer cette descente sur le frein moteur sans jamais accelerer.
au moment ou vous aller reaccelerer, l'huile accumulé dans les chambres de combustion va alors cree une fumée bleuté.
il faut surveiller ses retros a la reacceleration.
le mieux etant de se faire suivre par un ami qui surveillera les fumées d'echappement.
plus la segmentation ou joints de queue de soupapes seront usées,plus la fumée sera visible.

elémantaire mon chere watson