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gros bruit dans mon moteur aider moi svp

Message posté... : 16 oct. 2008, 17:43
par nocyf
salut tout le monde j ai un gros probleme je viens de changer le moteur car j avais casser la boite sur le mien donc par souci d economie j ai racheter un moteur complet de 22000km d aprés le vendeur mais au demarage le moteur ma donner chaud et les outils on commencer a voler un peu partout dans le garage ca fait un bruit de claquage j ai d abort penser a la chaine de distri je l ai retendu ouver le cater ou se trouve les arbres a cames pour verifier la tension de celle ci rien d anormale sa claque trés fort je suis aller voir un mecano de chez yam et il a aucune idée a part la distri je voulais savoir si sa vous etez deja arriver merci bonne route a ceux qui le peuvent encore :mad:

Message posté... : 16 oct. 2008, 18:51
par franckyman
Salut,

Cela n'est jamais arrivé heureusement, mais tes explications hormis

la chaine de distribution me font penser soit à un axe de piston, soit aux

coussinets de bielles lps_pensif

Message posté... : 16 oct. 2008, 20:37
par fzr axel
houla! ça pue un peu ton affaire :( effectivement ça pourrait venir des coussinets .........as tu pu cerner un peu l'endroit d'ou ça venait plutôt du haut ou bien du bas du moteur?
Sinon pour verifier tu n'as plus qu'a déposer la partie basse du moteur ( le carter inférieur ) et tu chouffes s'il n'y pas trop de limaille dorée ( c'est un alliange de bronze ) si c'est le cas tu risques fort d'y etre pour les coussinets!
C'est un peu de boulot, mais c'est jouable si tu connais un minimum de mécanique!

Bon courage

Tiens nous au courant ;)

PS: vois avec le vendeur pour savoir pourquoi il a vendu ce moteur ; combien l'as tu payé? Et eventuellement annule la vente! :moto1:

Message posté... : 16 oct. 2008, 20:56
par franckyman
@ fzr axel

Tu t'avance un peu à mon avis, on est à peu près d'accord sur l'axe de piston ou sur les coussinets de bielles

Mais même si il trouve des résidus d'alliage, il ne suffit pas de changer
les coussinets tous simplement; il faudras faire un contrôle du vilebrequin

pour voir si il n'a pas était attaquer par la partie la plus dure du coussinets,
rayures ou autres


@ nocyf

Avant de tomber ton carter, fait une simple vidange, que tu filtre avec un collant pour voir si il y a de la limaille doré.

tiens nous au courant et bon courage ;)

Message posté... : 17 oct. 2008, 05:03
par nocyf
merci les gars pour vos reponse je vais regarder sa mais pour l instant je suis un peu en colere j ai deja demonter remonter trois fois pour controller la distri je pense que je vais l emmener chez le cons pour une observation et je verrais bien