Fazermen

salut a tous voila j'ais un drole de pb alor la moto roule mais le ralentit est instable est sa pete un peut ensuite quand je roule et que j'accelaire progressivement sa roule nikel mais lorsque j'ouvre ma poignée a fond (quelque soit le rapport) elle a un bruit de bi et broute et na plus de patate(sa ma deja fait sa quand je la lavais a grande eau mais qu'elle chauffé sa arreté) donc on ma dit que sa pouvais etre une bobine et a daffy il mon dit(juste en ecoutant) que cété la rampe de carbu (600€) donc si quelqu'un peut m'aidé et me dire comment teste mais bobines sa serait cool

je peu déja t'aider en te demande d'utiliser la ponctuation quand tu parle. merci pour nous.





pour tester les bobines, tu retire une bougie, tu débranche les autres, tu fait toucher la culasse a une bougie relier a la bobine a tester; et tu lance le démarreur. Y doit y avoir un arc électrique sur l'électrode.

merci, c'est super cool!!!!
quel solidarité

je pense que tu devrais faire une synchro de tes carbus. au vu des symptomes, sa ne leurs feraient pas de mal.

j'ai été a daffy et, il mon dit de changer mes pipes d'admission, de faire un netoyage de rampe, et de faire une syncro,300€

euh, tes pipes sont craquelées?


commence déja par une synchro, apres tu verra.

lemessy a écrit :euh, tes pipes sont craquelées?
commence déja par une synchro, apres tu verras.

s'il te plait, essaye d'écrire en évitant de faire de grosses fautes, ton post sera plus agréable à lire et tu capteras davantage l'attention des personnes

je pense que lemessy a une bonne idée en te signifiant de commencer par faire une synchro

le nettoyage de la rampe, c'est en dernier recours. car la durée d'intervention est longue.

Est-ce-que ta moto sort d'un hivernage ?

Si oui: Vidange ton réservoir d'essence (en démontant 2 boulons) et refait le plein. De la veille essence (datant de +/-2 mois 1/2) fait ces symptômes, ça te coûtera +/- 25€ et si c'est pas ça tu peux la remettre. J'ai eu ce problème comme si elle tournait sur 2 cylindres de 2000 à 5000 trs/min et de 5000 trs/min à .... elle allait mieux. J'ai fais le plein et après nickel.

ben la mienne sort de 3 mois d'hivernage et aucun probleme avec l'essence. juste le reservoir qui commence a rouillé a l'interieur.