Fazermen

Bonjour,
En démarrant d'un feu samedi, ma moto (600 Fazer de 2002 35000 kms révisée le mois dernier) s'est éteinte toute seule et depuis plus de contact. J'ai vérifié que j'étais bien au point mort avant de tenter de redémarrer mais rien n'y fait.
Je ne suis pas doué en mécanique donc j'ai fait appel à mon assistance et la personne qui est venue me dépanner ne savait pas ce qu'elle avait. Nous avons vérifié les fusibles qui sont tous ok. Je l'ai faite remorquer jusqu'à chez moi.
J'ai pensé à un problème de masse mais je ne sais pas où chercher.
Quelqu'un a-t-il eu ce genre de problème ?
Je suis preneur de tout conseil afin de m'éviter un séjour chez Yamaha...
Merci par avance.
Fabsoull

Bonjour,

Alors, pour moi ca doit etre une masse si tu n'as plus de jus, regarde au niveau de ta batterie et si tu as la possibiliter teste la.

j'ai vérifié les cosses fixées sur la batterie et vraisemblablement elles sont bien serrées...
Est-ce-qu'une batterie peut devenir défaillante d'un coup alors que je venais de faire 30 kilomètres que la moto était chaude ?
De plus, elle a passé une partie de l'hiver dehors (manque de place de parking couvert sur Paris) et à chaque démarrage elle démarrait niquel.

oui possible

A tu essayer de debrancher et rebrancher ta batterie, ton tableau de bord ne s'allume meme pas

Il n'y aurai pas le coupe contact enclancher par hasard

merci pour tes réponses.
Non je n'ai pas encore débranché la batterie ; je vais le faire ce soir.
J'ai également vérifié le coupe-circuit et il était bien sur la bonne position.
Si c'est une masse, elle peut-être localisée où à ton avis ? sous la selle vers les feux arrières ?
Sinon ça va se compliquer !!

Alors la je ne c'est pas, mais a mon avis c'est un probleme de masse ou alors un probleme de batterie, teste la c'est la meilleur facon de voir.

merci je vais voir cela ce soir...
A bientôt.

C'est pas sur le 600 qu'il y a parfois des soucis de neiman (en jouant avec la clé, ca repart)

Tu n'as plus de jus du tout, ou juste le moteur qui démarre pas?

Si tu a du jus, essai de joué avec le coupe contact, une fois le mien avais pas aimé l'humidité en dormant dehors et le contact était mauvais.

oui mais la il a roulez donc ca me parait bizard tout de meme

le neiman ou le coupe contact peuvent coupé en roulant. Il y a aussi le detecteur de chute sous la selle.