Fazermen

Salut !!!

Je suis dans l'attente pour acheter un nouveau pot pour ma fazer de 2003 (600), mais vu la nuée de solution je ne sais que choisir.
Par contre, je ne suis pas sur la recherche de gain en puissance ou couple mais plus sur la sonorité.
Je sais que certains pots sont équipés de chicane amovible pour se faire plaisir de temps en temps, mais après pas mal de recherches je vois que certaines marques sont bien niveaux prix mais pas qualité sur la durée.
Je ne veux pas relancer une polémique sur ce sujet mais juste que l'on m'aiguille sur quelques choses de fiable esthétique et de sonorité agréable ( j'ai entendu des pots avec des sonorités assez grave et ca je kiffes ( RHOOOOOOOOOOO RHOOOOOOOOO)
Merci à tous pour votre aide car j'aimerais monté cela avant la fin de mon permis lol.

V aux fazermens et Womans

regarde dans l ensemble des CR y a une rubrique expres sur les echappement avec meme quelques sont enregistré la classe pour pas se prendre la tete
si je retrouve j editerai

Pour ma part, pot DEVIL SB2 carbon non homologué (pas de chicane non plus), côté bruit c'est le top... Mais tout cela reste une question de gout...

voici une vidéo de mon piti fazer apres une modif du pot .

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... op_extreme


avec sa t'es sur de te faire entendre .

moi j'ai plusieur pot :1 mig de ducat, 1 yosh carbonne refait en alu( genial) ,1yosh alu d origine (genial ) 1double sortie carbonne nul ,tout s'adapte faut juste que tu sache se que tu veux

moi j ai celui là avec lequel j ai fait une prise de son c est plus roque que d origine et pas trop geulard meme dechicané

http://www.youtube.com/watch?v=5Npx0UN6TpE qualité telephone

j en referrai une avec le yosh r&d carbon

ps:desolé pour les commentaires c est moi qui film

sympa le bruit,

en tous cas il a bien mangé le fazer

yosh carbone r&d ca déchire

le meme leo mais avec chicane donc en H
http://www.youtube.com/watch?v=o-vpUwXueWw

Le mien, Ixil inox position haute sans la chicane : http://www.youtube.com/watch?v=2KFj9Rbn_aQ

En prime, pas très bruyant en dessous de 4 000 tr., ce qui permet de rouler en ville sans se faire remarquer