Fazermen

Salut,

Je me suis aperçu que ma moto tirait légèrement à droite à basse vitesse (quand je lache le guidon avec mes 2 mains). Je ne ressents aucun effort lorsque j'ai 1 ou 2 mains dessus le guidon et elle va tout droit. Elle n'a jamais été accidentée selon l'ancien proprio (elle à 8300km). Par contre les réglages de fourche n'étaient pas exactement symétriques (j'ai tout remis à en position standard).
Est ce normale qu'elle tire légèrement ? Le pneu arrière est bien usé, le pneu avant n'est plus tout neuf (ce sont les pneus d'origine). Est ce que ca peut provenir d'une usure irrégulière de ceux-ci ? Dois je m'inquieter ?

Merci pour vos réponses.

Salut,

Peut-être la roue arrière désaxée suite à une retension de la chaîne

Quand j'ai acheté mon FZS au debut d'année, le pneu ar était rincé. La moto tirait franchement à droite. J'ai fait changer le pneu arrière, et elle allait bien ensuite. Depuis peu, je me suis aperçu qu'elle tirait à gauche maintenant. Je suppose a cause des giratoires Là, c'est le pneu avant qui est à changer. Donc l'usure des pneus influent beaucoup sur l'équilibre en ligne droite.

Pas de quoi t'inquiéter, sauf si tu changes tes pneus et que ca perdure. Vite fait, un truc al'arrach pour verifier l'alignement des roues, un bastaing. Tu le pose contre le flanc du pneu arrière, parfaitement collé au pneu, moto béquillée centrale, et une fois à droite, une fois à gauche, et tu mesure la différence par rapport à la roue avant.

papyzolo a écrit : Donc l'usure des pneus influent beaucoup sur l'équilibre en ligne droite.

Peut-être uniquement la pression aussi non? ou l'équilibrage de ta roue avant.

Ok, je vais être attentif jusqu'à ce que je change le pneu arrière (qui est quand même bien rincé)

Même problème que toi avec des pneus neufs. J'ai jamais cherché la cause, mais je me demande si je n'ai pas un soucis d'alignement de la roue arrière. Les repères sur le bras oscilant ne sont pas au même niveau.
Je vais regarder ça et je reviens vous donner les résultats!

Moi aussi, ma moto tire à droite. Ainsi que toutes les autres motos que j'ai essayées.

Moralité : ça vient de moi, de ma position sur la moto

Donc, essaye une autre moto et lache le guidon, tu verras bien.

Tu as le pot d'origine? non parce qu'il pèse un âne mort, ça peut jouer un peu aussi

La mienne tire un peu à droite aussi, mais je pense comme El Awrence, que ça vient de ma position sur la moto!

Enfin, suffit de pas lacher le guidon trop longtemps, rien de bin gênant quoi!

Je me suis intéressé à l'état de mes pneus en détails et c'est assez irrégulier : à l'arrière et à gauche, les rainures sont parfois difficiles a voir. A droite elles sont encore visible. J'ai aussi l'impression que c'est pas régulier sur toute la circonférence. A l'avant c'est plus usé à gauche aussi.
Pour résumer, mes pneus ne sont pas usés de façon symétrique donc il est fort probable que cela vienne de là.
J'ai toujours le pot d'origine (je suis en train de maudire Daytona2000 pour l'attente qu'il m'inflige : ça fait un mois que j'ai commandé mon futur pot !!!)

ma fazer aussi tire un poil, mais a gauche, sa vien de mon alignement de roue, le gars qui l'avait avan l'as surement mal aligné... je vais refaire sa en meme temps que le reste pour la balade de ce week end