Fazermen

chngement du passage de roue
*demontage
*decoupe
*mise en place
*perçage
*peinture


OUTIL
*jeux de clef a l'aine
*cliquet avec douille de 10
*tounevis crusiforme
*tournevis plat
*perçeuse
*disqueuse
*scie sabre


On commense par le tout debut

Puit on demonte la selle a l'aide de la clef habituel

on commence par demonter les cache des vis de la poigner ar


ensuite les vis de 6 sur les coter a l'aide d'une douille de 10 et d'un cliquet ou autre

puit les vis crusiforme

la coque ar peut enfin sortir

on se demonte le feu ar ainssi que sont support



on deconecte la fiche electrique

et voila le travail

on s'occupe ensuite des clignotant on les dessoude s'il faut exetera

pui le boitier cdi a l'aide du tournevis crussiforme

et maintenant le pot avec le jeux de btr



et voila le champs et libre pour la decoupe reste plus cas bien regarder ce kil faut ou pas decouper

sa c'est du lourd


le pti coup de disqueuse pour rendre tout sa un peut plus propre


et voila le boulot et pres maintenant peinture noir a l'interieur du passage e roue puis mise en place avant peinture pour perçage des point de fixation realisation dequert en ferraille pour les clignotant

et voila maintenant ponçage au 400 puis degraissage et peinture



pose deu sticker et vernissage

et voila le toue et jouer plus qua tout remonter dans le sens inverse

Impec , je reçois le mien dans 2-3 semaines, ça va servir!!

salut , tres bon travail,ta utilisé quoi comme reference peinture pour le gris??? merci beaucoup

Nickel ce CR

Je recois le mien demain normalement....va bien etre utile, surtout pour la découpe et tout...

Merci

si ta besoin de photo suplementaire niveau decoupe fait moi signe et cyrilfazer20 je donnerai la teinte du gris demain si ji pense car je les noter au taff

Salut clement,

merci,j'attend avec impatience...encore plus beaucoup de temps avant la peinture des carenages gt!!!!!!

salut jai pas retrouver la teinte de plus il me semble ke javait pris une teinte de base que javait modifier car meme en temps que peintre je sui pas arriver a avoir la teinte yam . jte conseil d'aller voir chez A.D il sont les nuancier de teinte et la tu trouvera la teinte ki colle le mieu ses important car dans ton cas avec les carenage gt ses du bord a bord alors ta pluto pas interer a avoir un ecart de teinte sinon sa vat ce voir direct . excuse moi encore pour la teinte fait moi signe si tu trouve pas et jme débrouillerer pour te trouver sa a +

Il faudra assez rapidement investir dans un lèche roue si vous ne voulez pas refaire votre PDR. Les gravillons vont tout bousiller, gaffe!
Salutations motardes du bout du monde!