Fazermen

Bonjour !

Tout nouveau propriétaire de FZS 600 de 30 000kms, j'ai un cliquetis à chaud lorsque je monte dans les tours ( ~ 6000, je ne suis pas aller plus non plus ) ..

En naviguant sur le forum j'ai entendu parler de la tension de la chaine de distribution ... donc la manière de la retendre etc ...

En demandant à certains garagistes, ils m'ont demander si à 25 000kms une opération avait été faite sur la distribution ... et je pense que non ...

Avez-vous des conseils à me donner ?!

Merci !

viewtopic.php?f=20&t=69269
viewtopic.php?f=20&t=44783

En première page du forum des FZS 600.

la chaine de dristib il me semble qu'elle ne cliquette qu'a froid.

si ça clique a chaud c'est plutot les soupapes non?

moi aussi je pencherai plus pour le jeu aux soupapes

en effet, à froid c'est quasi toujours le tendeur qui a besoin qu'on l'aide à passer un cran.
En revanche, à chaud, c'est plus souvent le jeu aux soupapes à rectifier

La rectification du jeu aux soupape passe obligatoirement par un changement des pastilles, ou ça peut se régler avec un système d'écrou/contre écrou ?

changement de pastille pour régler le jeu au soupapes. Dans le manuel, il y a la table de correspondance entre le jeu relevé, et les pastilles.

Merci pour vos réponses !

J'ai retendu la chaine de distribution ce matin, et le bruit est toujours là à la décélération ( un bruit de chaine ... )

P.S : Feuerfrei j'avais préciser que j'avais trouver comment la retendre Donc les CR aussi

Je vais faire mon pessimiste : ce week end, j'ai porté ma fazer pour un bruit que je pensé être causé par la chaine.

Bilan du mécano : coussinet de bielle. La moto venant d'un garage, il va me changer le moteur. J'en dirais un peu plus dans le topic en question

Ce bruit tu l'entendais en décélérant ?

Ils changent un moteur pour un coussinet de bielle?