Fazermen

quasiment tout est dans le titre mais j'explique:

suite à une chute j'ai commencer à reparer mon fazou ... premier changement de la fourche qui avait bien morflée. Là je me rend compte que mes frein sont mou, je regarde, fuite au niveau du MC donc changement du Mc et purge (8 fois) .... AU SECOURS les freins sont toujours mous...
quelqu'un à t il une idée d'où sa peut venir?
pour info j'ai des durites avia

Question idiote

As-tu déjà effectué des purges de circuits de freinages ???

Parce que c'est un peu délicat pour un néophyte, et il vaut mieux ne pas improviser ce genre de chose.

Je ne désire pas être vexant; c'est juste une question

Ptêtre pas si idiote que ça la question parce qu'au bout de 8 purges tout de même !!!

Si c'était un prob d'étrier ou un piston qui était grippé il serait pas spongieux mais se bloquerait ptit à ptit...

Tu as changé le liquide de frein à chaque purge

soit tes étriers ont pris c'est à dire tes pistons bloqués... peut de chance
Moi je préfère faire ma purge par le bas
un morceau de durit entre la vis de purge et une seringue pour bovin et là tes petites bulles d'air remontent.
après un accident c'est quand même un peu bizarre
Pour tes pistons, au cas ou les nettoyer un part un et BANCO
si tu as d'autres soucis, n'hésites pas pour un MP
bon courage
A+

Je pencherais pour un probleme de durites qui gonflent...(meme symptome que quand l'huile est a t° trop elevee...sur piste)

Il a des durites avia'

bon la question sur la purge est pas si idiote que ça .... oui j'ai déjà purgé des freins ..... je viens de nettoyer les pistons ils étaient un peu sales mais pas trop ... je les ai fait sortir de leur logement nettoyage au liquide de frein remise en place.... remontage de tout le bordel et .... frein toujours mou ....

pour info oui à chaque fois j'ai utilisé du liquide neuf ....

pour les méthode de purge j'avais fait par en haut, je viens de le faire par le bas avec la seringue .... c'est toujours mou ... j y comprend plus rien

Sans vouloir t'offenser :si tu n'as pas de fuite de liquide dans le système de freinage , si tes freins sont mous c'est que ta purge est mal faite ,il reste encore de l'air dans ton circuit .
Il n'y a pas d'autre explication .

ton liquide de frein neuf il date de combien de temps ??

il est neuf neuf ou tu as deja fait une purge il y a 6 mois avec (le liquide absorbe l'eau qui en chauffant se transforme en vapeur et frein mou), une autre idee: les joint de ton maitre cylindre ou ceux de ton etrier qui fuient.

le liquide est neuf neuf (acheter il y a 15jours et non ouvert).

pour les fuite ... le maitre cylindre est changé don c'est pas lui, les étriers ... ba j'ai beau regarder pas de fuite visible...

par contre je viens de remarquer un truc bizzard coté de la chute (droit) lorsque mes plaquettes touche le disque celui ci se tord ... c'est normal?