Fazermen

Il y a quelques temps, j'avais commandé une batterie de R1 modèle 2000, car j'avais des soucis de charge (en fait, ça ne venait pas de la batterie).
Je la mets de côté, vends la moto...
Et puis l'autre jour, la batterie du 600 rend l'âme, après près de 11 ans (le 16/12) de bons et loyaux services.
Problème, la voiture est démontée, le R1 n'est pas dispo, bref, je n'ai que le 600.
Mon ex beau frere avait monté une batterie plus grosse sur son VFR, ça tournait, mais il ne fermait pas bien sa selle.
Bref, je tente le montage de la batterie du R1 : ce sont les mêmes dimensions !
Les cosses aux mêmes endroits, du coup, c'est plug and play !
Le moteur vrombit, et c'est reparti pour un tour

Merci de cette news, c'est toujours bon à savoir... Ca peut dépanner des fois.

c'est bon a savoir, merci

maintenant si tu me dis que la batterie du R1 est moins chère que celle du 600, je mange ma cagoule

ezekieljb a écrit :Merci de cette news, c'est toujours bon à savoir... Ca peut dépanner des fois.

A condition d'avoir un R1 et un faz dans le garage

C'est juste que j'ai un pote qui a un R1, alors si un jour j'ai un soucis... J'irai lui piquer sa batterie !!! AHAHAH ........ na !

EN fait, je suis aller voir sur le catalogue equip moto, c'est la même ref (10036226) à 51 euros pour les deux (FZS et R1)
Ceci explique cela

ezekieljb a écrit :C'est juste que j'ai un pote qui a un R1, alors si un jour j'ai un soucis... J'irai lui piquer sa batterie !!! AHAHAH ........ na !

R1 de 1998 à 2003 parce qu'ensuite, ce ne sont plus les mêmes

phil a écrit :EN fait, je suis aller voir sur le catalogue equip moto, c'est la même ref (10036226) à 51 euros pour les deux (FZS et R1)
Ceci explique cela

ouf ma cagoule et l'honneur est sauvé