Fazermen

Salut à tous,

J'ai de nouveau des petites questions pour vous ... j'aimerais savoir qui à un guidon bracelet sur son fazou ?

J'aimerais avoir vos impressions :
- confort
- maniabilité
- longue distance
- coût (total) de l'opération
- photo(s) (de votre poste de pilotage)
- type de guidon monté (pris sur quel modèle)

Bon je pense que je n'ai rien oublié ... à si : quelqu'un serait assez fou gentil pour me laisser essayer car j'aimerais me rendre compte (si quelqu'un vient avec son fazou le 13mars à la soirée privée chez DAFY), ou à une autre occasion ( je suis sur paris et je vais régulièrement chez mes parents ( 77890, proche région centre )

Merci d'avance

J'ai longtemps voulu en mettre mais:
Pour que l'angle du bracelet ne soit pas trop droit; le 1/2 guidon touche le réservoir avant la butée...
La fermeture du neiman ne fonctionne plus car on ne peut pas aller en butée.
Ces infos viennent d'un gars qui vendait une 600 FZS avec des 1/2 guidon bracelets, LE BON COIN . Exemples ( ces infos ne venaient pas de ces vendeurs).

Après, il ne faut pas se leurrer avec des 1/2 guidons les long trajets seront plus fatiguants pour les poignets et la maniabilité en sera moindre.
Pour des demis guidons en plug & play il y a : 650SVS, 750 VFR, 1000 VTR firestorm .... en occaze (+/-50€) . Ils y a aussi LSL qui fait de beaux 1/2 guidons mais plus dur à trouver en occaze (+/- 250€ en neuf).

fazermen42 a écrit :Pour que l'angle du bracelet ne soit pas trop droit; le 1/2 guidon touche le réservoir avant la butée... La fermeture du neiman ne fonctionne plus car on ne peut pas aller en butée.

bizarre, le neiman ne devrais avoir aucun probleme. mais sa réduit vraiment de beaucoup le rayon de braquage; c'est sur.

lemessy a écrit :bizarre, le neiman ne devrais avoir aucun probleme. mais sa réduit vraiment de beaucoup le rayon de braquage; c'est sur.

Je me suis mal exprimé ; je voulais dire bloquage de la direction.

c'est moi, j'avais bien compris ce que tu disait

mais bon sa m'étonne. avec ma fourche, j'ai aucun problème.

fazermen42 a écrit :J'ai longtemps voulu en mettre mais:
Pour que l'angle du bracelet ne soit pas trop droit; le 1/2 guidon touche le réservoir avant la butée...
La fermeture du neiman ne fonctionne plus car on ne peut pas aller en butée.
Ces infos viennent d'un gars qui vendait une 600 FZS avec des 1/2 guidon bracelets, LE BON COIN . Exemples ( ces infos ne venaient pas de ces vendeurs).

Après, il ne faut pas se leurrer avec des 1/2 guidons les long trajets seront plus fatiguants pour les poignets et la maniabilité en sera moindre.
Pour des demis guidons en plug & play il y a : 650SVS, 750 VFR, 1000 VTR firestorm .... en occaze (+/-50€) . Ils y a aussi LSL qui fait de beaux 1/2 guidons mais plus dur à trouver en occaze (+/- 250€ en neuf).

après toute ces précisions, je crois que je vais abandonné l'idée ... en faite j'avais aimé la position du CBR 954 Fireblade, après c'est vrai que je n'ai pas roulé longtemps, mais à haute vitesse, j'ai trouvé que c'était plus confortable, et j'ai adorer le fait de devoir "envoyer" la moto dans les virages.

Si quelqu'un à d'autres idées où un autre point de vue, il est le bienvenu

il existe des demi guidon bracelets modulable niveau angle ce sont les tomaselli (pas sur de l orthographe) ils sont à environ 150€ la paire en neuf et tu peux les mettre comme tu veux meme droit comme un guidon bar
http://stores.shop.ebay.fr/CAFE-RACER-O ... ec0Q2em322
apres faur voir si niveau bulle/tete de fourche elle se trouve pas trop haute, une personne du forum vendai pendant un moment un jeu de bracelet et une araignée de tete de fourche desoudé puis re soudée plus bas pour allé avec la hauteur des bracelets, je vais voir si je retrouve l annonce si pas supprimée

Ah ouai pas bête ... descendre la TDF de quelques cm en modifiant simplement l'araignée, super idée
Par contre il faut aussi mettre des guidons bracelet avec sinon on doit en prendre plein la figure ... Ça la rendrait plus agressive

Quelqu'un à des photos de ce type de modif ?
Sinon, je fais ça sur 'toshop ce soir


PS : J'hésite à faire ce genre de modif sur mon fazou qui a déjà été bien modifié, je me dis plutôt que de faire tout ça, autant acheter directement une sportive
(mais je garderais le fazer ^^ )

TTB77 a écrit :acheter [...] une sportive

OUIIIIIIIIIIIIIIIII

C'est bon ... j'ai trouvé !

Désolé les "jeans" si je change de crémière mais ... je veux ça : CBR 1000RR 2004

S'il vous plait faite des dons