Fazermen

exact je viens de lire qu'on pouvais vidanger sans changer obligatoirement les joins spy par les bouchons
merci pour la reponse
au moins je me serais presenté
a plush

Je crois que tu n'auras pas le choix et tout démonter!
D'ailleurs tu n'aurais pu répondre à la suite du Cr?

machupitchou a écrit :exact je viens de lire qu'on pouvais vidanger sans changer obligatoirement les joins spy par les bouchons
merci pour la reponse
au moins je me serais presenté
a plush

euh, il manque une partie du message là.

Tu peux vidanger sans toucher au spy .Il suffit de retirer le bouchon et retourner le tube.Ne te fie pas au tuto c'est un démontage pas une vidange.

suite a une mauvaise manip de ma par je re ecrit le debut du message
tout d'abord merci a tous pour vos reponses
voila je suis de toulouse et roule en fzs 1999 rouge depuis novembre 2009 un mois apres suite a une chute dans un rond point j'avais pas de pneus vergla et mon pote en zr7 s'etant encastre dans mon reservoir j'ai decide de me faire une peinture perso et monter un reservoir de2002
la belle etant au stand j'en ai profiter pour faire une petite revision
vidange moteur,refroidissement,purge frein,pipe d'admission,plaquette,filtre essence,filtre a air,changement de la bulle par une double courbure noire cher le bout de plastique!!et des clignos led
comme ca je sais sur quoi je pars niveau entretient et maintenant j'ai vu de quoi elle etait faite sous sa robe une grosse mob quoi

j'aimerais savoir si pour vidanger ma fourche je devais comme dans le tuto tout demonter sachant que mes joins spy sont nickel je ne rechigne pas a la tache mais si je pouvais aller a l'essentiel ca serais bien

je voudrais coupler les deux phares code et feu de route ca n'a pas l'air complique 2 ampoules phare code+pontage si quelqu'un l'a fait je suis preneur

richesse comment savoir si elle est bien regle et si quelqu'un a un carbtune sur toulouse et environ je serai super content de me faire ma synchro
merci a tous pour votre contribution sur ce super site,bonne route

pour la vidange je t'avais répondu plus haut.Pour l'éclairage tu as un tuto qui va bien.

bienvenue a toi

pour les optique je me suis mal exprimé
j'aimerais les codes sur l'optique gauche et droite et plein phare sur l'optique gauche et droite
au pire une marque pour du bi xenon avec le meme principe le style cyclope est le seul defaut que je trouve a la fzs
voila merci

merci labrif je m'y colle jeudi il fait tro beau pour un arret au stand j'ai regardé ce matin c'est faisable sans demonter la tdf
je vous tiens au jus

a plush