Fazermen

salut a tous, comme dis dans d autre sujet,je possede un fzs de 2003,que j ai acheté accidenté.il y a deux semaines
apres plusieurs reparations,la moto demarre.

-tout a l heure, j ai fais un tour avec sur 3km environ.
c etait sa premiere sortie depuis l achat.
en rentrant ,j ai laissé le moteur tourné au point mort, j entendais un petit bruit dans le bas moteur.une sorte de tac tac tac.
mais pas tres fort.
est ce grave docteur?

en remontant le carbu,je m etais apercu que les carbu n etait pas tous reglé a l identique.
sur ma petite ballade,en fond de vitesse(dans les tours a fond),elle s etouffe.
est ce que le reglage y est pour beaucoup.

le ralenti tiens toujours,mais j ai l impression qu il est irregulier.
serait ce la faute du mauvais reglage carbu?

ce qui m inquiete le plus,c est le tac tac du bas moteur.

ça doit etre la cloche d'embrayage,moteur tournant tu embrayes,si le bruit disparait c'est ça.C'est courant sur les motos et il n'y a pas grand chose a faire.Une synchro carbu atténue le bruit.La synchro+richesse devrair régler tes deux problémes.

ok,tu veux plutot dire que je debraye moteur tournant.
je vais tester ca cet apres midi,puisque le moto n est pas chez moi.

sinon,peux tu me dire combien coute une synchro carbu+richesse ? environ.

quelqu un connait il le reglage a effectuer sur le carbu pour un pot ixil?

si je peux economiser des sous-sous,c est toujours ca,du moment que ca me flingue pas le moteur.

Tu démares le moteur et tu tires sur la poignée d'embrayage.Pour le réglage des carbus ,tu vas dans les cr du forum tout est expliqué.Il te faut cependant un carbtune et ce n'est pas compliqué a faire.Le prix je sais pas moi je paie pas chez mon conss,mon fils y travaillant .

eh bien merci,je vais obter pour le carbtune.

pour mon bruit dans le moteur,j ai fait comme tu m as dit.
ca le fait beaucoup moin.
cool merci