Fazermen

Après avoir passé bon nombre d'années ensemble, je me suis séparé de mon BON VIEUX FAZER .
Je laisse donc une petite synthèse de cette expérience :

km parcourus : 86 500 !
modèle 2000
" LA GRISE BIEN SURE"
problème mécanique : 0 !
problème électrique : 0 !
nombre de kit chaine utilisé : celui d'origine et 1 remplacement (il était encore bon !)
1 remplacement des roulement de roues avant à 55 000 km.

80 % entre 3000 et 7000 rpm
vidanges : tout les 3000 km (leclerc extralub 10 w 40)
filtre à huile ; toutes les 2 vidanges
graissage kit chaine : 500 km, nettoyage au pétrole : tout les 6 mois.
filtre à air : entretien préconisé ( boite à air NON modifiée)
tendeur chaine distribution : " 1 clic "
liquide de frein et de refroidissement : changés tout les ans ( pour le prix, ne pas s'en priver)
Pneu arrière : sport touring ( pr2 ou roadsmart)
pneu avant : sport ( mon préféré : sportec m1 )
Lavée au jet haute pression que 2 fois !!
graissage régulier du câble d'embrayage ...

Bref : JAMAIS TRAHIS !!!

On devait refaire la route des Alpes ce mois de juillet ensemble comme un vieux couple, mais la semaine dernière j'ai essayé une Aprilia 1000 Falco ! Depuis elle dort au garage

J'ai la meme en noire avec le meme kilométrage que toi.
Tout pareil au niveau des révisions sauf que je fais l'huile tous les 6000
J'ai egalement du mettre 1 clic sur la distrib.
J'ai fait il y a peu l'huile de fourche par contre les roulements ne m'ont pas encore trahis

86000km avec juste 2 kit chaine bravo car moi c'est un kit chaine tout les 20/25 000km.
Pour ma part j'ai 160 000km et comme toi 0 pb mécanique et 0 pb électrique, jsute les pièce d'usure classique, et une vidange tout les 10 000km avec changement du filtre.

Bravo pour ton acquisition elles sont superbe les Aprilla.

Bonne route