Fazermen

Bonjour à tous,

hier j'ai du changer ma batterie qui n'avait qu'un an et demi car la moto ne voulait plus démarrer par moment pourtant elle tourne tous les jours.
Pour info chaque fois que je démarrais et que j'allumais mes feux ensuite, le tableau de bord se coupait un seconde et se rallumait ( compte-tours, voyant, horloge....).
Chez le marchand mon ancienne batterie démontée donnait 101, pour lui rien de trop anormal.
La nouvelle batterie donne 13.4 à 13.7 moteur en route. Selon lui c'est pas normal, il devrait y avoir plus et le mécano yam me dit que c'est bon.

Donc est ce normal ?
Pourquoi mon tableau de bord se coupe ?
1 batterie = 17 mois ?
Chose à chercher ?

merci

Hunter a écrit :Bonjour à tous,


Chez le marchand mon ancienne batterie démontée donnait 101, pour lui rien de trop anormal.
La nouvelle batterie donne 13.4 à 13.7 moteur en route. Selon lui c'est pas normal, il devrait y avoir plus et le mécano yam me dit que c'est bon.

Ta batterie en cahrge avec moteur qui tourne aux alentours de 300 Trm tu devrais avoir aux alentours de 14,4 volts

Moi je pense que tu as un soucis d'alternateur sur le circuit de charge

300 tours minutes ? La tension doit etre supérieure de 0,2 a 2,5 volts a 5000 tours par rapport a la tension a vide de la batterie .

merci donc je dois vérifier mon alternateur

comment faire ?

merci