Fazermen

Alors je viens d'acheter la revue technique (bon investissement je crois!). Et là surprise! les entretiens sont tous les 6000 km!!
J'ai toujours vu sur internet que c'était tous les 10000 km... Si c'est vraiment tous les 6000 km il y a de l'entretien qui se profile!

c'était 6000 avant 2000 et 10000 après.

mais aucune difference mécanique, juste pour harmoniser le plan d'entretien dans la gamme.

d'ac donc pas plus mal si tu fais tous les 6000 alors.

[quote="titoo"]d'ac donc pas plus mal si tu fais tous les 6000 alors.[/quo

un entretien a 10000 est largement suffisant;pourquoi faire de la surconsomation?

titoo a écrit :d'ac donc pas plus mal si tu fais tous les 6000 alors.

fazer80 a écrit :un entretien a 10000 est largement suffisant;pourquoi faire de la surconsomation?

si tu fais moins de 10000km par an, fais le une fois par an, comme ça t'es tranquille.

ca fait donc 1 fois par an alors!

[quote="titoo"]ca fait donc 1 fois par an alors![/quote]
Tout a fait,moins de 10000,tu fais une fois par an.

Autre chose assez marrante, il faut changer les durites tous les 4 ans!! Enfin tout suivre à la lettre c'est pas non plus... Sur le sv de ma femme, aucune indication sur la notice concernant les durites!

titoo a écrit :Autre chose assez marrante, il faut changer les durites tous les 4 ans!! Enfin tout suivre à la lettre c'est pas non plus... Sur le sv de ma femme, aucune indication sur la notice concernant les durites!

normal les suz' c'est du jetable!

[quote="titoo"]Autre chose assez marrante, il faut changer les durites tous les 4 ans!! Enfin tout suivre à la lettre c'est pas non plus... Sur le sv de ma femme, aucune indication sur la notice concernant les durites![/quote]

bien sur lol! et les joints d'étriers et de maitre cylindre tous les deux ans . Surconssomation quand tu nous tiens.