Pb électrique 600 K3
Message posté... : 09 oct. 2010, 10:39
Bonjour.
J’ai un souci avec mon fidèle FZS bleu K3. Un souci électrique cette fois. Voila ce qui se passe :
Alors que je démarre le brelon pour aller au boulot, j’appui sur mon démarreur et je commute mon bouton de lumière sur feu de croisement et paf ! Voila que que mon tableau de bord fout tous ces voyants allumé et mes compteurs bloqués fond. Ca me semblait être un court circuit, oui mais du a quoi ?
Les conséquences de cette merde sont : clignotants, plein phare, feu de croisement et warning me foutent la merde, mais quand je suis en feu de position pas de soucis (à part le fait qu’on ne me voit pas).
Le reste fonctionne niveau électrique. Je pense pas que ca un soit un fusible. En me rappelant un peu, ce phénomène m’été déjà apparu mais avait disparu aussi vite qu’il été venu me casser les pneus. De plus j’ai comme un bruit de vibrations dans mon tableau de bords, comme un relais qui commute constamment ou qui bagote. Bref un bruit en accord avec mes emmerdes électriques.
J’ai aussi mon témoin de jauge à essence qui clignote par séquence, je pense que c’est un code panne. La loupiote fait des cycles de 8 clignotements pour 1 temps d’arrêt. Quelqu’un aurait une signification ? ou un livret technique détaillant les cycles de code panne ?...
Merci d’avance a vous.
J’ai un souci avec mon fidèle FZS bleu K3. Un souci électrique cette fois. Voila ce qui se passe :
Alors que je démarre le brelon pour aller au boulot, j’appui sur mon démarreur et je commute mon bouton de lumière sur feu de croisement et paf ! Voila que que mon tableau de bord fout tous ces voyants allumé et mes compteurs bloqués fond. Ca me semblait être un court circuit, oui mais du a quoi ?
Les conséquences de cette merde sont : clignotants, plein phare, feu de croisement et warning me foutent la merde, mais quand je suis en feu de position pas de soucis (à part le fait qu’on ne me voit pas).
Le reste fonctionne niveau électrique. Je pense pas que ca un soit un fusible. En me rappelant un peu, ce phénomène m’été déjà apparu mais avait disparu aussi vite qu’il été venu me casser les pneus. De plus j’ai comme un bruit de vibrations dans mon tableau de bords, comme un relais qui commute constamment ou qui bagote. Bref un bruit en accord avec mes emmerdes électriques.
J’ai aussi mon témoin de jauge à essence qui clignote par séquence, je pense que c’est un code panne. La loupiote fait des cycles de 8 clignotements pour 1 temps d’arrêt. Quelqu’un aurait une signification ? ou un livret technique détaillant les cycles de code panne ?...
Merci d’avance a vous.
