Fazermen

Salut tout le monde, je suis a la recherche de la notice pour parametrer le compteur Koso XR SRN (photo ci dessous)

J'ai brancher tout les fils comme il faut, mais je ne trouve pas le parametrage en français, l'anglais et moi sa fait deux lol.


Merci de votre aide !

Tu as essayer de mettre les mêmes paramètres que dans le CR du Rx1-n?
Car moi j'ai Koso rx2 et les paramètres sont les mêmes

Les fils sont deja pas les mêmes donc j'ai pas essayer lol

J'ai demander de l'aide hier apres midi directement sur le site Koso, mais apparament ils ne me répondent pas les saloupiots ^^

si j'ai bien compris en gros ton compteur est en MPH et non en KM/h ? j'ai peut etre un solution pas sur que sa marche mais on c jamais

1 essaye de te mettre dans l'affichage principal de ton compteur appuye sur les 2 boutons pandant 3 secondes pour entrer dans l'unité de vitesse

2 appuye sur le bouton du haut (adjust) pour choisir l'unite de mesure tu devrais passer en KM/h

3 appuye sur le bouton du bas (select)1 fois tu devrais tomber sur un autre réglage puis pour sortir du menu appuye pendant 3 secondes et regarde si l'unité est resté sur KM/h

si sa ne marche pas essaye de recommancer la maneuvre mai en inverssant les bouton.
sinon je vois pas comment fair
di moi si sa marche et je te donnerai la suite sa serre a rien que je te tape la suite si sa marche pas bonne chance et bonne soirée

Slt,

Si l'engin est vraiment coincé en miles, on peut peut être rentrer un Ø de roue plus grand (je n'ai plus la valeur de conversion mile/km) afin de faire la conversion directement en jouant sur le Ø de roue.

Voila!, c'est une idée.

Merci mais j'aurai voulu tout les réglages car j'ai pas la moto chez moi, elle est chez mon pote, et j'aurai voulu tout pour pouvoir les reglages ce week end avec lui.
Et je sait pas si il est en km/h ou en miles, j'ai pas eu le temps de regarder ^^

ok je te trouve le reste et je t'envoye

Voila la réponse de KOSO :
"Hi

Please give a call on our toll free tech line at 1-877-777-0604 between 9 to 5 eastern time.

Thanks
Team Koso"

Lol, je vais pas appeller un numero etranger, je comprend pas l'anglais ...

salut a toi voila la suite jespere que sa va marcher parce que sinon je me tire une balle (tous se que je t'ecri est un exemple assure toi d'avoir tous les renseignement avant de commancé)

donc :

REGLAGE DU DIAMETRE DE ROUE ET DU NOMBRE DE POINT DE MESURE

1 dans l'affichage principal appuye sur les 2 bouton pendant 3 seconde pour renter dans l'unité de vitesse
2 appuye sur le bouton select(bouton du bas)pour renter le diametre de la roue

AVERTISSEMENT soie sur de tes dimension de roue et du nombre de point de mesure(aiments),sans quoi les données
affichés seront fausse
ex: le diametre de la roue est de 1300mm,appuye sur le bouton select pour faire basculer le curseur
sur le chiffre désiré

ASTUCE pour mesure ta roue repere ta valve et fait un tour de roue avec un metre

3 presse le bouton adjust(bouton du haut)pour changer les reglage

4 presse le bouton select 3 fois pour entrer le nombre de points de mesure(aiments)
normalement tu doit avoir de marquer le diametre de ta roue et a cote deux 00 et un P(ex: 1738 00P)
appuye sur le bouton adjust pour choisir le nombre d'aiments que tu aura mit
appuye sur le bouton select autant de foie qu'il le faut pour que le chiffre marquer coresponde avec le nombre d'aiment
que tu as installer
(lorsque que tu quitte cet ecrans le réglage est terminé)
pour revenir a l'ecran principal appuye 3 secondes sur le bouton select et normalement je réglage est operationel



CYCLES/PISTONS

1 dans l'affichage principal appuye sur les 2 boutons pendant 3 seconde pour entrer lunité de vitesse
2 appuye sur le bouton select 7 fois pour entrer dans les réglage cycles/pistons/signal d'entrée
3 appuye sur le bouton adjust pour selectionner le temps du moteur (4 temps pour notre titine)
4 appuye sur le bouton select pour entrer le nombre de piston (4 aussi)
5 appuye sur le bouton adjust pour selectionner le nombre de pistons
maintenant le nombre de piston doit clignoter
6 appuye sur le bouton select 4 fois pour selectionner les pistons
normalement avant la prochain etape tu as selectionné tes pistons et juste a coté tu doit a voir marqué LO ou HI(si oui va a la prochaine etape)
7 appuye sur adjust pour choisir le type de signal d'entrée
maintenant le signal clignote
REMARQUE: le choix se fait entre impulsion négative (LO) et impulsion positive (hi)
8 appuye sur select pour continuer les réglage
EX: l'impulsion change de LO a HI
9 appuye 3 seconde sur select pour revenir sur l'ecran principal

PARAMETRAGE DE LA JAUGE DE CARBURANT

1 dans l'affichage principal appuye sur les 2 bouton pandent 3 secondes pour entrer l'unité de vitesse
2 appuye 10 fois sur select pour entrer dans le menu parametrage de la résistance de jauge de carburant
(habituellement la résistance sur yamaha est de 100 Ohms et sur honda 510 Ohms pour les autres moto je c pas)
3 appuye sur adjust pour choisir le reglage (100 Ohms)
4 appuye sur select pour retourner a l'ecran principale

voila c tous se que je peut te donner par ce que c tous se que j'ai
jespere que sa va marcher en esperent a voir ete clair dans mes explication bonne chance et di moi si sa a marcher