Fazermen

Salut!
Bon j'ai utilisé la fonction recherche mais je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème... alors si quelqu'un peut m'éclairer.
Voici mon problème : j'ai changé les clignotants d'origine à l'avant par de plus petits (des normaux, pas à LED). A l'arrêt, juste avec le contact - moteur éteint, ils semble bien fonctionner régulièrement. Mais dès je roule, ils commencent à clignoter bizarrement, rapide puis normalement puis rapide, etc... Je précise qu'il a fallu que je change les cosses des clignos que j'ai acheté car elles étaient plus fines que celles des clignos d'origine et donc contactaient mal avec les cosses femelles sur la moto... est-ce que c'est dû à ça? j'en sais rien, pourtant je pense avoir bien fait le montage...
Merci d'avance de vos réponses!

Si tu as juste changé les cosses et quelles ne bougent pas sa ne vient pas de là.
T'es clignotants arrières sont d'origine?

Non, les clignotants arrière ont été changés par le précédent propriétaire de la moto. ce sont des clignotants goutte d'eau, à ampoules, fixés verticalement à l'emplacement d'origine, sur les côtés de la bavette. ils y étaient déjà avec les clignotants avant d'origine et ça fonctionnait bien...

Je suis pas un spécialiste mais je pense que mettre des clignos ampoules et des clignos LED en même tps ça doit pas faire bon ménage. Car pour avoir un clignotement "standard" qu'en tu passes à 4clignos à LED il te faut une nouvelle centrale clignotante ou rajouter des résistances sur chaque clignos. Et si tu mets 4 clignos LED sans changer la centrale, ça clignotera plus vite que la normale (perso je trouve pas ça génant)

Il faudrait que quelqu'un confirme mais il me semble que ça marche comme ça.

wiz

Tu a mis les bonne ampoule, tu doit avoir (si je ne dit pas de bétise) des ampoules de 21w a l'avant et a l'arrière, pour que ta centrale clignotant fonctionne normalement.

merci de vos réponses!

j'ai vérifié, les clignos que j'ai mis à l'avant sont bien en 21W, comme il le précise sur le manuel de la moto.

il faudra que je vérifies la puissance des clignotants arrières mais ce doit être la même puisque tout fonctionnait bien auparavant avec les clignotants avant d'origine...

Vérifies les cosses tu as un mauvais sertissage quelque part.

Problème résolu! en fait j'avais des ampoules 10w à l'arrière. désormais j'ai des 21w à l'avant et à l'arrière et plus de souci maintenant!