Fazermen

Salut a tous j'espere etre bientot le proprio d'un fazer 2000 75MKM 1100E avec collecteur (percé ressoudé et repercé) a changer revision a prevoir sinon elle a l'air propre
Qu'en pensez vous sa vaut le coup?

FZS 600 FAZER Année 2000. 72.000 Km.
Côte "La Centrale 2.200 Euros"
Dernière grosse révision à 64.000 Km. Toujours entretenue chez Yam, factures à disposition.
Pneus Michelin Pilot Road 2 Bigomme en bon état, bulle haute noire et peinture noire vernie. Chaîne synématique toujours suivie de près.
Environ 600 Euros de frais à prévoir dessus :
* collecteur et joints d'échappement à changer il faut le faire de suite parce que deux joints sur quatre ont fondus, et la bécane fait un beau bruit de deux mono husquvarna côte à côte je préfère être honnête, j'avais déjà fait ressouder les entretoises, et il est vraiment en fin de vie. Le pot, lui, est encore nickel, il y a juste quelques rayures mineures de ma chute.
* suite chute cet hiver : levier de frein tordu et accroc sur le carénage côté droit recollé au sintofer, roulette de protection éraflée.
* vidange, filtres, bougies à prévoir à 74.000 (env. 200 Euros de révision chez Yamaha).

Donc avec les réparations tu en auras en tous pour 2000e a peu prêt ??
Moi a ta place je cherche encore et j'en prends une avec rien a faire dessus, non ??

Salut,

Du même avis que Chuchu, pour 2000€ et avec ce kilométrage il vaut mieux attendre encore un peu, c'est correct mais sans plus...surtout à la vue des travaux a effectuer.

J'ai pas tout compris, tu veux acheter une moto sur laquelle tu as déja bidouillé et avec laquelle tu es déja tombé.
Voila ce que tu peux trouver pour 2000 euros
http://www.leboncoin.fr/motos/171423901.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/motos/171267994.htm?ca=19_s
et il y en a plein d'autres.

fazer80 a écrit :J'ai pas tout compris, tu veux acheter une moto sur laquelle tu as déja bidouillé et avec laquelle tu es déja tombé.
Voila ce que tu peux trouver pour 2000 euros
http://www.leboncoin.fr/motos/171423901.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/motos/171267994.htm?ca=19_s
et il y en a plein d'autres.

C'est des supers occas je trouves, surtout a la vue du kilométrage (et de la couleur ) sur la deuxième...

Ba enfaite j'ai que 1200e pour me trouver une moto j'ai vraiment pas plus et j'aurai pas plus malheureusement
donc je me disais 1100e achat un collecteur environ 100e sur le net d'occas la revision (100e )Si je fais tout seul sa vaut le coup
NON?

dimshot a écrit :Ba enfaite j'ai que 1200e pour me trouver une moto j'ai vraiment pas plus et j'aurai pas plus malheureusement
donc je me disais 1100e achat un collecteur environ 100e sur le net d'occas la revision (100e )Si je fais tout seul sa vaut le coup
NON?

Mets des photos pour voir la bête...

voici l'annonce directement
http://www.leboncoin.fr/motos/170449067.htm?ca=12_s

Elle parait pas mal, enfin avant tous a aller voir car elle est quand même tombé... ... Par contre je comprends pas l'histoire du collecteur parce que certaines motos n'ont jamais de problèmes du genre après 100000km (trop de ruptures ???)...
Sinon y'a ca: http://www.leboncoin.fr/motos/164132544.htm?ca=12_s

Les fissures sur le collecteurs sont dues a un usage de la moto par tous temps ,surtout la pluie. Les tubes se fissurent sur la longueur sur plusieurs dizaines de centimétres et la brassure ne sert qu'en dépannage. Si tu trouves un collecteur d'occas essaye d'avoir les joints qui vont avec.Perso j'ai changé le collecteur a 40000 kms aprés avoir refait plusieurs métres de brasure.Mais je roule l'hiver et le sel n'arrange pas les choses.