Fazermen

SAlut à tous!

Alors maintenant que mon projet street est fini... je reviens sur un soucis évoqué ici.
Pour résumé au moment où j'ai acheté la machine;
la poignée de gaz ne revenait pas du tout.

1/vérif' globale et prise de tête:
2/ graissage poignée.
3/ réglage jeu au gaz

rien n'y faisait.

Cela ne pouvait venir que d'un jeu sur le guide.
4/ changement de guide
5/ changement de guidon
6/ graissage poignée
7/ graissage des cables gaz et retour

Aujourd'hui ma poignée revient mais c'est toujours pas top top.

A la maison on a aussi un sv et un cb 500 en prépa piste. Les 2 autres ont des poignées qui reviennent tellement bien qu'elles claquent.

J'ai regardé au niveau de la rampe aujourd'hui mais pas d'idée précise autre que de déposer les cables et refaire les réglages à 0...

Qu'en pensez-vous?

Salut,
essai juste de desserrer l'embout du guidon des fois cela suffit largement je ne sais pas pas si tu a essayer ,un truc tellement bête que l'ont ni pense pas forcement.

moon839 a écrit :Salut,
essai juste de desserrer l'embout du guidon des fois cela suffit largement je ne sais pas pas si tu a essayer ,un truc tellement bête que l'ont ni pense pas forcement.

Et tu seras pas le premier à te faire avoir

Sinon une poignée de gaz pour fazer ça coûte 10euros en casse.
Après c'est peut-être ta gaine de cable d'accélérateur qui est marquée...

Pour les embouts je vais essayer...
Pour la gaine, sinon tant qu'à faire autant changer le cable avec, non?
Pour la poignée, le guide est neuf, la poignée est neuve et le guidon est neuf....enfin guidon récupéré et s'était pire avec l'autre (le guidon et guide faussé d'où tous les changements)

De toute façon la gaine et le cable sont indissociables, la facture est salée.

à ce point...?
Je pensais déposé la rampe pour rerégler au niveau du contre écrou et écrou des gazs....

Pas besoin de déposer la rampe pour régler coté carbu.

c'est difficile d'accès!

Passe par au dessus .

Sais tu que tu peux régler la tension des cables au niveau au niveau de la coccotte ?