Fazermen

Bonjour a tous
j'ai une question a vous poser par rapport a ma jauge a essence
il y a 2ans, j'avais déja eu un premier fazer 600 année 1998. dès que l'aiguille arrivait au dernier carré ( comme le trait rouge sur la photo ) le voyant reserve s'allumer.
Sur mon fazer 600 actuelle, année 2001, j'arrive tout en bas de la jauge sans que le voyant s'allume, qu'en pensez vous?

L'ampoule est t'elle bonne ? Pour moi le voyant s'allume en dessous du dernier trait.

je ne sais même pas si l'ampoule est bonne, faudrait que je regarde sa

j'ai un fazer de 2003 et effectivement mon voyant s'allume quand je passe le dernier trait
a savoir que ce n'est pas bon d'attendre que le voyant s'allume car ca tape sur la reserve et donc les merde de fond de cuve

je sais, j'ai l'habitude de faire le plein dès qu'il me reste 1/4 d'essence environ, mais on sait jamais, un jour que je pars en voyage et que je trouve pas de station que je sache quand j'entame la réserve, c'est toujours bien de savoir

J ai pour principe d'aller a fond de réservoir que ça soit auto ou moto et ce depuis 36 ans ,jamais eu d'ennuis. Quand on laisse toujours une quantité de carburant avant le plein ,le jour ou il faut chercher la derniere goutte vu les supressions de station service on ramasse le dépot du fond de réservoir et les ennuis commencent. Dernierement j'ai fait un plein sur la moto il restait 0,5 litre, bon dans la cote qui meme a la station service ça a ratatouillé un peu.
Vérifie déja l'ampoule .

+1 il faut toujours finir les réservoir sinon c'est la que tu empile les merdes!

ok, merci pour les conseils je regarderais sa demain

Et les filtres à essence ne sont pas la pour faire beau

+1 fond de reservoir, 45 bornes avec la réserve en roulant cool sur FZ6

lavinay a écrit :a savoir que ce n'est pas bon d'attendre que le voyant s'allume car ca tape sur la reserve et donc les merde de fond de cuve

fazer80 a écrit :Quand on laisse toujours une quantité de carburant avant le plein ,le jour ou il faut chercher la derniere goutte, on ramasse le dépot du fond de réservoir et les ennuis commencent.

quelque soit votre methode.. quand vous roulez ou quand vous faites le plein, vous brassez joyeusement tout le contenu du reservoir: la moindre impuretés a alors toutes les chances d'etre aspirée et envoyée direct vers le filtre!

lemotard58 a écrit :Bonjour a tous
j'ai une question a vous poser par rapport a ma jauge a essence
il y a 2ans, j'avais déja eu un premier fazer 600 année 1998. dès que l'aiguille arrivait au dernier carré ( comme le trait rouge sur la photo ) le voyant reserve s'allumer.
Sur mon fazer 600 actuelle, année 2001, j'arrive tout en bas de la jauge sans que le voyant s'allume, qu'en pensez vous?

ton compteur a t'il été demonté sur ton ancienne?(genre pour poser des fonds de compteur)? peut etre que l'aiguille etait décalée tout simplement.

mon voyant reserve s'allume quand l'aiguille est juste en dessous du dernier trait.