Changement liq. refroidissement -> question bête à la fin
Message posté... : 17 mars 2011, 19:55
Bonsoir à tous,
Après avoir effectué quelques recherches, je pense qu'il n'y a pas eu de question aussi bête voilà pourquoi je n'ai pas trouvé de réponse à ma question ^^
Voilà j'ai entrepris le changement de mon liquide de refroidissement avec le manuel, j'ai donc vidangé le circuit, nettoyé à l'eau et soufflé à la bouche par le trou de remplissage pour bien vider le circuit.
J'ai aussi retiré le flexible qui part du vase d'expansion au trou de remplissage, comme le disait le manuel, pour bien vider totalement le vase d'expansion.
Ceci étant, j'ai remis du nouveau liquide de refroidissement via le trou du radiateur, et ai mis environ 1,5 litres. Je suis arrivé au max et ai un peu bougé la moto et pressé sur les durites pour refaire monter l'air, mais en fait il n'y en avait pas vraiment.
Maintenant du coup, le manuel dit 1,95litres... c'est AVEC ou SANS les 0,6 litre du vase d'expansion ? Et maintenant du coup, mon vase d'expansion étant vide, est-ce que je dois remplir via le bouchon du vase d'expansion jusqu'au trait du MAX, et ensuite faire tourner le moteur et contrôler le niveau, ou je dois d'abord faire tourner le moteur SANS remplir le vase d'expansion, et contrôler et ajouter ensuite via le trou du radiateur (est-ce que le vase d'expansion se sera rempli du nouveau liquide ou pas !?)
Selon le manuel :
19. Faire tourner le moteur pendant plusieurs minutes. Couper le moteur, soulever légèrement le réservoir de carburant et contrôler à nouveau le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur. Si le niveau est insuffisant, ajouter du liquide de refroidissement afin de remplir le radiateur.
20. Remplir le vase d’expansion de liquide de refroidissement jusqu’au niveau maximum.
Ou est-ce que c'est comme cela qu'il faut le faire ? (donc laisser le vase d'expansion totalement vide quand on fait tourner le moteur après avoir rempli le radiateur au max..)
Désolé pour cette question un peu bête, mais je suis pas très doué ^^
Merci d'avance !
Après avoir effectué quelques recherches, je pense qu'il n'y a pas eu de question aussi bête voilà pourquoi je n'ai pas trouvé de réponse à ma question ^^
Voilà j'ai entrepris le changement de mon liquide de refroidissement avec le manuel, j'ai donc vidangé le circuit, nettoyé à l'eau et soufflé à la bouche par le trou de remplissage pour bien vider le circuit.
J'ai aussi retiré le flexible qui part du vase d'expansion au trou de remplissage, comme le disait le manuel, pour bien vider totalement le vase d'expansion.
Ceci étant, j'ai remis du nouveau liquide de refroidissement via le trou du radiateur, et ai mis environ 1,5 litres. Je suis arrivé au max et ai un peu bougé la moto et pressé sur les durites pour refaire monter l'air, mais en fait il n'y en avait pas vraiment.
Maintenant du coup, le manuel dit 1,95litres... c'est AVEC ou SANS les 0,6 litre du vase d'expansion ? Et maintenant du coup, mon vase d'expansion étant vide, est-ce que je dois remplir via le bouchon du vase d'expansion jusqu'au trait du MAX, et ensuite faire tourner le moteur et contrôler le niveau, ou je dois d'abord faire tourner le moteur SANS remplir le vase d'expansion, et contrôler et ajouter ensuite via le trou du radiateur (est-ce que le vase d'expansion se sera rempli du nouveau liquide ou pas !?)
Selon le manuel :
19. Faire tourner le moteur pendant plusieurs minutes. Couper le moteur, soulever légèrement le réservoir de carburant et contrôler à nouveau le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur. Si le niveau est insuffisant, ajouter du liquide de refroidissement afin de remplir le radiateur.
20. Remplir le vase d’expansion de liquide de refroidissement jusqu’au niveau maximum.
Ou est-ce que c'est comme cela qu'il faut le faire ? (donc laisser le vase d'expansion totalement vide quand on fait tourner le moteur après avoir rempli le radiateur au max..)
Désolé pour cette question un peu bête, mais je suis pas très doué ^^
Merci d'avance !
