Fazermen

Hello !

Sur ma Fazer 600 1998 que j'utilise en championnat de France de rallye routier, je veux changer l'amorto d'origine, qui est rincé.

Plusieurs choix s'offrent à moi :

- Wilbers => je connais pas du tout (dans les 500 €)
- Bitubo => je connais que de nom (dans les 500 €)
- Hagon => a priori plutôt bas de gamme, donc niet (mais il est pas cher)
- EMC => je connais car c'est ce que j'ai sur ma Fazer "de route", et j'en suis satisfait (640 € pour le Sportshock II, 540 € pour le Sportshock I)

Qu'est-ce que vous me conseilleriez, sachant que ma moto est exclusivement destinée au rallye routier et donc j'ai besoin d'un amorto de bonne qualité, pour de la grosse attaque sur des routes souvent défoncées.

Merci d'avance

bitubo ou emc

la suite dépend des caracterisques des amortoss.

L'avantage de l'EMC, c'est qu'il propose un réglage de la précontrainte, de la compression et de la détente (ces 2 dernières étant couplées sur la même mollette de réglage).

Le Bitubo ne propose que la précontrainte et la détente, pas la compression.

alors EMC

comme ça tu pourra réglé ta machine au poil pour chaque course

Je pense en effet que c'est sur l'EMC que mon choix va se porter !

emc c le meilleur surtout pour la facilité de reglage

rhoo championnat de france rallye routier, j'y ai participer une fois c'est super suffit d'avoir le budget
sinon je dis +1 EMC

Bon, adjugé vendu, demain je passe commande d'un Sportshock I