Fazermen

bonjour a tous ;
je fait appel a vous pour une petite question bete mais javou que de 1 je ni connais rien a ma moto a part la poignet d'accelerateur !!!
de 2 je suis plus que nul en mecanique qui d'ailleur ne m'interresse pas !!!
maintenant que je vous ai tout avoué je vous explique mon ptit souci
je vien de changer ma moto donc une 600 fazer de 2003 et le temoin d'huile s'allume quand la moto est froide
je roule peu etre 5 km et il s'eteint !! tant que je roule il est eteint mais dés que j'eteint et je redemar sa le fait tout le temp !!
j'ai controlé le niveau dans la petite lucarne mais c'est tout plein !!!!
moto droite ou moto penché c'est plein je ne voi meme pas la limite en fait !!
est il possible que le voyant s'allume quand c'est justement trop plein ???
le fait de chaude ou froide peut il provoquer cela ????
merci pour vos reponses !!
et surtout bonne route a tous !!
surtout par ce beau temp !!!

salut,
suis comme toi : une vraie bille en mécanique !!
mais la première question qui me vient, c'est est-ce qu'elle n'aurait pas besoin d'une bonne vidange ???

en fait quand je l'ai acheté il y a 3 semaine et 600 km elle venait d'etre fait !!!!!!!
chez un proffessionel et avec de la bonne huile ""je sais plus la marque "" !!

Ah...
bon bah, au moins ça élimine déjà un point...
Euh...

Salut,

Tu as le plein d'huile ou le hublot est dégueulasse?

julbond a écrit :Salut,

Tu as le plein d'huile ou le hublot est dégueulasse?

oui, es tu sur que tu as de l'huile?
car ce manocontact ne s'allume pas pour rien !

soit c'est vide soit c'est plein, dans les 2 cas c'est pas bon

+1 vérifie le regard avant de la reprendre!

salut !!
tu as dit qu'il y a 3 semaine la vidange a été faite par un pro!
ce serai bien de retrouvé la facture de l'entretien et de retourné chez ce pro pour qu'il constate le problème !
et vu que cela fait que 3 semaine que la vidange a été faite ben il a un peut l'obligation de remédier au probleme ( gratuitement bien sur ^^ )

euh.. attention, le petit hublot pour contrôler a un détourage noir je crois. Si ca bouge quand tu secoues la moto, c 'est de l'huile, si ca bouge pas, bin en fait c'est la ptite partie noir en forme de U sur le hublot.