Fazermen

Bonjour a tous
cet après midi après une ballade de 170 km j'avais de plus en plus de mal a redecendre les vitesses après la 1ere avais de mal a s'enclanché et maintenant le seconde crac et a du mal a se verrouiller , sur les post j'ai lu qu il y avait un réglage pour les vitesses si vous pouviez m'en dire plus , car j'appréhende de faire comme Phil , il auraient pu faire le bloc en deux parties ça aurais plus simple , et question : le fazer de 98 2001 quand elles sont sorti est ce que les boites fonctionnais bien, ou si elle vieillisse mal ?


merci pour vos réponses

Ta vidange est récente

Bonjour franckyman

oui la vidange a 1000 Km j'ai mis de la 5w50 carrefour, y a t'il des possibilité de réglage sur la boite

pouic2003 a écrit :, y a t'il des possibilité de réglage sur la boite

Non , par contre :vérifie bien toute la tringlerie : l'axe , le sélecteur ,les rotules nettoie , graisse , regarde si le réglages sont bons et refais un essai

Parfois les boites n'aiment pas le changement de type d'huile. Tu as toujours mis de la 5w50 ? Avec la 10w40 qui est préconnisée tu as déja essayé?

Non j'ai pas essayé une autre huile, car j'ai cette moto depuis 9 mois et le jeune qui l'avais avant faisais faire les vidanges avec de l'huile en fut dont je n'ai pas la marque
Pour ce qui est des réglages je vois pas trop quoi faire , je vois la bielette du selecteur pour régler sa hauteur , mais c'est tout , y a t'il autre chose a vérifier

merci a vous

Bonjour,
Tu devrais commencer par vidanger: va chez leclerc pour acheter leur huile 10w40 semi-synthese (2l=7€)

Sinon, les boites yam sont connus pour être fiable mais rugueuse.

Merci a tous

j'ai lu vos post et ça semble arrivé souvent la seconde qui crac!

merci pour vos infos je vais lui mettre de la 10w50 un peut plus épaisse que la 5w .
mettre de l'huile de marque change t'il quelque chose a pars le prix ???

oui la seconde claque un chouia plus que les autre mais c'est normal... La boite est comme ca: les vitesses claques...
Pour ce qui est du reste, retire ton cache pignon et nettoie et graisse au niveau du selecteur ca peut que lui faire du bien...

Tiens nous au jus

Il faut de la 10w40 pas 10w50 .Chez édouard tu as les deux litres pour 7 euros et c'est trés fiable.