Fazermen

Bonjour.
J'ai un 600 fazer de 2000, depuis quelques mois.
Elle a 52000 km, et la dernière révision a été faite à 48 000 (vidange, bougies, filtre air, synchro, réglage soupapes)
La moto a un problème à l'accélération :
De temps en temps, et toujours quand je roule en duo, en 4 ème entre 8000 et 9000 tours, le moteur monte dans les tours d'un coup et l'accélération se coupe, comme si je débrayais.
pourtant l'embrayage (d'origine) ne patine pas par ailleurs.
d'où peut venir le soucis? embrayage, ou boite de vitesse?

Embrayage usé. Pour remedier a ce problème je sais pas comment faire mis a part le changer, mais c'est l'embrayage normalement

Embrayage qui patine et coupure au rupteur

Ok
Je vais attendre un peu. c'est pas trop gênant pour le moment, mais quand ç le sera plus, je le changerai.
Le changement des disques suffit ?

faut les mesurer a la dépose pour voir leurs degrés d'usures.

Juanitto a écrit :Ok
Je vais attendre un peu. c'est pas trop gênant pour le moment, mais quand ç le sera plus, je le changerai.
Le changement des disques suffit ?

Disque garnit + disque lisse, et les ressort tant que tu y est

Ok, merci

Juanitto a écrit :Ok, merci

Bonjour

j'ai eu le même problème et j'ai changer que les ressorts et c'est reparti au demontage j'ai mesurés les disques et ils étaient dans la tolérance par contre les ressorts avait 1 mm de moins que le minimum autorisé , pour 20€ essais les ressorts en premiers, comme ça ils seront achetés si les disques sont HS disques garnits + lisses +- 130€


A+

pouic2003 a écrit :Bonjour

j'ai eu le même problème et j'ai changer que les ressorts et c'est reparti au demontage j'ai mesurés les disques et ils étaient dans la tolérance par contre les ressorts avait 1 mm de moins que le minimum autorisé , pour 20€ essais les ressorts en premiers, comme ça ils seront achetés si les disques sont HS disques garnits + lisses +- 130€


A+

Ok. Je vais commencer par les ressorts. Merci