Fazermen

Salut à tous, aujourd'hui voyant que mon frein arrière n'étais autre qu'un ralentisseur et ayant une pédale molle j'ai purger le liquide.
En effet j'ai pompé au moins deux ou trois fois avant que le liquide ne sorte (plein d'air dans le circuit). Bref une fois terminer je ressers pour la dernière fois ma vis de purge et la paf elle casse à raz, chance pour moi elle est belle et bien serré. Apres quelques Km ça ne fuit pas et ça freine enfin (quel plaisir).
Ma question : vu qu'il y a une deuxième vis de purge sur l'étrier est ce que ça vaut le coup que je démonte tout l'étrier et que j'essaye par moulte façon de la sortir au risque d'abimé le pas de vis ou je laisse comme ça et je pourrais faire ma purge par l'autre vis.
Merci à tous

Il faut faire la purge par les deux vis a mon avis ?? Sinon elle sert a quoi ??

sur l'étrier arrière tu as 2 vis, il faut purger sur les 2... donc il faut, pour moi, résoudre ton problème.
je pense qu'en démontant l'étrier, tu dois pouvoir changer cette pièce. et information, ça ne sert à rien de forcer comme un bourin pour resserrer, c'est vite étanche!

Donc 1 vis de purge = 1 piston ??

non du tout
à l'avant tu as qu'une vis!
Cherches pas la logique

titoo a écrit :non du tout
à l'avant tu as qu'une vis!
Cherches pas la logique

Ah oui exact... C'est vrai c'est pas logique

Trouves toi un étrier d'occase, il y a trop de risque a essayer de récupérer la partie cassé. L'étancheite de la vis se fait sur une partie conique et la portée doit etre parfaite. Il y a deux vis de purge a l'arriére car le passage du liquide sa fait au milieu des deux demi etriers donc l'air l'air se met en haut. Pour l'avant l'arrivée se fait en haut, le passage se fait en bas et l'air remonte en haut du deuxiéme demi étrier.
Une vis de purge auto ou moto serre a deux doigts.

Oui erreur de ma part j'ai trop serrer. Je pense que maintenant je vais attendre l'hiver avant d immobilisé la moto vu que c etanche.
Sinon je pensait vu qu il y a un trou dans la vis si je la perce avec un petit foret ou utilisé un extracteur, sachant que la vis n'est pas grippé elle devrait venir toute seule.

Tu as le risque d'abimer la portée conique et c'est elle qui fait l'étancheité .

tu perce pour utiliser une queue de cochon, pas plus.

tu saura maintenant que les vis de purge se serrent léger