Fazermen

bonjours a tous alors comme je ne trouve pas de réponse a ma question je vous la pose en espèrent que vos
connaissances puisse m'aider

donc sur mon fazer ma fourcheil y a un tube qui fuit j'ai donc panser au joint spi mais en regardant de plus pré
c'est en faite mon tube qui a une grosse griffe donc en gros elle est morte



je vois sur plusieurs fazer que des gens monte des fourche inverser

donc ma question et quelle fourche peut passer sur mon fazer et comment l'adapté a la moto

comme elle est en street je me dit autant changer de fourche mais une inverser sa serrer sympa
pour le style

merci d'avance

par contre je me demander je risque quoi si le tube est vide?????

1/ En fourche inversé il existe des ki d'adaptation pour fourche de R1. Il y en a qqs uns qui l'ont fait sur le fofo (utilise recherche tu trouveras!)
2/ Si un de tes tubes est vide tu risques ... l'accident (gros déséquilibre à l'avant) La quantité d'huile doit être EXACTEMENT la même à gauche et à droite (cf vidange de fourche)

bonjour et merci

pour la fourche de r1 bonne idée mais trop cher

donc en faite cet apréme je commence a demonter ma fourche re retire un tube et la waaaaaa le tube est plié puis
je regarde l'autre tube et la paf plié aussi donc deux tube dans les dents

voila ma fourche





mai en même temps j'ai acheter la moto accidenter mais se que je comprend pas c'est que la moto ne tirer pas a gauche ou droite

la j'ai commander deux tubes et deux nouveaux joint spi que je reçois lundi

petit conseil , ne laisse pas tes etriers avant pendre de la sorte , attache les .

sioul 08 a écrit :petit conseil , ne laisse pas tes etriers avant pendre de la sorte , attache les .

+1000 j'allais le dire!
Ouais en accidentés, c'est le risque!

Ok merci je vai atacher tous sa
par contre quelle est la quantité d',huile a mètre dans un tube

La répose est là
viewtopic.php?t=36529
bonne lecture.

salut voila comme il étai prévue ma commande et bien arriver vendredi après midi

donc deux tubes de fourche deux joint spi avec les caches poussières
dans les tube il doit y avoirs normalement comme huile de la 10 mais moi j'ai prie de la 15 pour que la fourche sois moin souple





demain matin remontage de tous se bordel