Fazermen

voici un petit reportage photo,de la transformation de mon fazer,au début (a l'achat,dans un état très moyen,mais avec seulement 12000km!!) jusqu'a aujourd'hui..

n'hésitez pas a commenter,j'accepte les remarques,mais tout est bon a prendre,pour pouvoir pourquoi pas,la faire évoluer !

merci d'avance

ensuite,petite modif,changement de couleur en juillet 2010 car le jaune,s'était vraiment pas possible ! cette couleur n'est que provisoire,gros travaux cet hiver !

d'avance,je m'excuse car je met du temps a publier les photos !et voici le résultat final,début mai 2011,après pas mal de poncage,peinture,démontage/remontage,mon résultat,qui je pense n'est pas trop mal !par la suite,je mettrais des photos,étapes par étapes !

j'aime bien ta remise a neuf, elle est trés propre

salut !
ce n'est pas vraiment à mon goût, mais j'apprécie le travail, c'est soigné et bien fini ! bravo !
pas sur que la couronne reste verte bien longtemps

Bonjour a tous,aucun problème,chacun ses gouts!:-) pour ce qui est de la couronne,pas de souci car la peinture est délimitée et s'arrête 3mm avant le creux des dents de la couronne! Merci a vous !

sed45mx a écrit :pour ce qui est de la couronne,pas de souci car la peinture est délimitée et s'arrête 3mm avant le creux des dents de la couronne! Merci a vous !

oui mais au delà de l'usure, je parlais surtout des projections inévitable de graisse de chaine

Pour ma part je trouve qu'il manque des ecopes de radiateur et qu'il faudrait descendre un poil la tete de fourche. Le tout pour un aspect de l'avant plus ramassé et donc plus agressif.

Pour les graisses de chaîne,aucun souci car la moto est laver a chaque sorti et sa senleve super bien,ensuite j'ai pour projet les écopes ATH,le seul hic est l'adaptation car sa n'a pas l'air de tomber super,et enfin,je ne peux pas descendre la tête de fourche plus,car je ne verrai plus le compteur qui est entre la fourche et la tête de fourche !D'autres photos de face se soir pour mieux se rendre compte

Le grand classique niveau ecope reste la version ermax du SV boxer ( la version suzuki, en plus d'etre bcp plus cher mais plus belle, est quasi introuvable ) et ca se monte sans grande modif.

Pour mon ancien FZS 1000 j'avais prix les miennes chez Poly26, bon matos, design terrible pour 120 €.