Fazermen

Bonjour à tous , je suis nouveau sur ce site et heureux possesseur d'un 600 fazer de 2001, j'espère que certains d'entre vous pourrons répondre a mes interrogations, en tout cas je vous remercie par avance...

Depuis qqs jours quand j'enclenche le contact , pas de démarrage mais des clac clac sous la selle....avec le voyant de la jauge qui s'allume alors que le réservoir est plein ainsi que celui pour l'huile en simultanés.
Je passe la seconde je pousse la moto en forçant sur 30 centimètre environ , j'appuie sur la poignée d'embrayage et le contacteur ...et la je demarre?

Je viens d'effectuer le changement de la batterie même problème.
Je ne pense pas que cela vienne de l'alternateur car quand je me met face a un mur et que j'accélère la luminosité des feux augmente .....

qu'en pensez vous....
Merci pour vos réponses et bonne route à tous

bonjour et
c'est normal, c'est la pompe à essence qui se met en route !
ne t'inquiètes pas pour ce bruit, tu attends quelques secondes et tu démarres ta moto normalement..

Oui je sais ce n'ai pas la pompe a essence avec son clic clic classique qui cesse au bout de qqs secondes mais bien un clac clac qui provient de sous la selle.....

Ah!?
bon bah là, désolée, peux pas plus t'aider, je ne vois pas ce que c'est... ça dépasse déjà mes compétences

merci , c'est sympa

En cherchant un peu sur le forum tu aurais vu que c'est le relais de démarrage qui ne colle pas. C'est du a une batterie hs ou déchargée, a toi de jouer.

merci ,j'ai quand meme un peu regarde sur le forum, et comme je l'ai precedemment indiqué je viens de changer la batterie par une neuve et verifier la tension de celle ci avant installation 12.8 v.
Peut etre as tu une autre solution merci.....

Si tu à roulé batterie à plat, faut peut-être regardé du côté du régulateur de tension

Bonsoir merci pour cette reponse interressante , peux tu me dire ou se trrouve ce fameux regulateur de tension sur la moto , comment peut on faire pour verifier si celui ci fonctionne bien....

Vérifie les connexions batteries, le serrage des vis et si c'est pas mieux teste le relais de démarreur.