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neiman
Message posté... : 24 oct. 2011, 13:58
par pouic2003
Salut les copains
j'aimerais savoir si c'est normal que je puisse retirer la clef du contact moteur tournant , ça me surprend qu'elle ne soit pas verrouillé.
et ensuite je voudrais mettre une couronne de 51 dents sur ma belle ,( j'ai déja un pignon -1) et je n'en trouve nul par j'ai demander chez d..y moto il n' ont que jusqu'a 48 , ou alors en sur mesure mais là ça coute un oeil voir même les deux , si vous avez un une adresse je suis preneur .
Re: neiman
Message posté... : 24 oct. 2011, 14:57
par toushiro59
Salut!
Pour ce qui est de la couronne, sur ce site ils font de 27 à 62 dents, ça devrait être suffisant je pense
Je ne pense pas m'être trompé pour le pas de 530, mais à vérifier quand même...
http://www.silverperformance.fr/couronn ... _6049.htmlPar contre il y aura de l'adaptation à faire... J'ai regardé dans la catégorie "par moto", mais ils ne vont que jusqu'à 49 dents apparemment pour le FZS.
Pour la clef, je n'ai pas la moto sous la main, mais de mémoire elle est verrouillée comme tu dis.
Re: neiman
Message posté... : 24 oct. 2011, 15:04
par pouic2003
toushiro59 a écrit :Salut!
Pour ce qui est de la couronne, sur ce site ils font de 27 à 62 dents, ça devrait être suffisant je pense
Je ne pense pas m'être trompé pour le pas de 530, mais à vérifier quand même...
http://www.silverperformance.fr/couronn ... _6049.htmlPar contre il y aura de l'adaptation à faire... J'ai regardé dans la catégorie "par moto", mais ils ne vont que jusqu'à 49 dents apparemment pour le FZS.
Pour la clef, je n'ai pas la moto sous la main, mais de mémoire elle est verrouillée comme tu dis.
Merci pour l'info mais les couronnes sont en alu ( j'ai pas confiance ) et pas fini, et je ne connais personne qui travaille sur machine outils
Re: neiman
Message posté... : 24 oct. 2011, 22:21
par lemessy
toushiro59 a écrit : Je ne pense pas m'être trompé pour le pas de 530, mais à vérifier quand même...
pas de 530 sur FZS effectivement
couronne alu = stunt
ça s'usera trop vite en utilisation routière.
pour les couronnes plus grosse, a part en faire faire une sur-mesure (ouille la money
); tu devra soit te contenter de ta transmi actuelle, soit passer a beaucoup plus gros.
genre ça:
viewtopic.php?p=1363227#p1363227mais t'oublie l'autoroute pour les longue distance.
pour le neiman, c'est pas normal, le canon doit etre naze. si la clé rentre a moitié, elle démarre comme meme?
Re: neiman
Message posté... : 24 oct. 2011, 23:13
par pouic2003
lemessy a écrit :toushiro59 a écrit : Je ne pense pas m'être trompé pour le pas de 530, mais à vérifier quand même...
pas de 530 sur FZS effectivement
couronne alu = stunt
ça s'usera trop vite en utilisation routière.
pour les couronnes plus grosse, a part en faire faire une sur-mesure (ouille la money
); tu devra soit te contenter de ta transmi actuelle, soit passer a beaucoup plus gros.
genre ça:
viewtopic.php?p=1363227#p1363227mais t'oublie l'autoroute pour les longue distance.
Merci
j'ai sur le lien, et a part yamaha pour une couronne acier a 60€ y a rien merci pour l'info
pour le neiman, c'est pas normal, le canon doit etre naze. si la clé rentre a moitié, elle démarre comme meme?
Re: neiman
Message posté... : 25 oct. 2011, 10:00
par toushiro59
pouic2003 a écrit :toushiro59 a écrit :Salut!
Pour ce qui est de la couronne, sur ce site ils font de 27 à 62 dents, ça devrait être suffisant je pense
Je ne pense pas m'être trompé pour le pas de 530, mais à vérifier quand même...
http://www.silverperformance.fr/couronn ... _6049.htmlPar contre il y aura de l'adaptation à faire... J'ai regardé dans la catégorie "par moto", mais ils ne vont que jusqu'à 49 dents apparemment pour le FZS.
Pour la clef, je n'ai pas la moto sous la main, mais de mémoire elle est verrouillée comme tu dis.
Merci pour l'info mais les couronnes sont en alu ( j'ai pas confiance ) et pas fini, et je ne connais personne qui travaille sur machine outils
Oups autant pour moi, je n'avais pas fait attention au matériau.