Fazermen

Slt, les ampoules de phares, c'est bien du H4
Et quel culot pour les veilleuses
En dehors des ampoules vendues par Yamaha, à prix d'or vous avez mis quoi
La question est surtout d'éviter de faire fondre les optiques ou de les emdommager...

Moi j'avai mis des Phillips Blue Vision, c'est peut être cher a lachat mais l'éclairage augmente puisqu'il est blanc (effet bleuté). Je ne peut pas te confirmer, moi c'était du H4 mais j'avai mis un double optique a l'époque

Salut,

Moi j'ai mis des Philips Extreme Power Plus, c'est le top des ampoules, un peu chère, mais ne regrette rien éclairage plus puissant

Slt, merci de vos partages, à priori plus grand choix chez Philips H4. Vous en pensez
Je pars du principe que c'est bien du H4
Et les veilleuses, le culot c'est du W5

Rien a voir avec les Xtreme Power plus,moins chère car c'est le prix de 2 et éclaire beaucoup mieux

Exemple de prix http://www.origine-pieces-auto.com/prod ... roduct=542

Pour les veilleuses, c'est du W5W (aussi appelé T10).
Pour les feux de croisement et plein phares, c'est du H4.

Pour tes H4 ... moi j'ai pris des Philips Motovision (un équivalent des "NightGuide" mais pour moto...), l'éclairage est assez puissant et agréable, le rendu orange de l'optique est marrant, et elles sont sensée bien résister aux vibrations. J'ai tenté à l'époque parce que j'avais un Bon d'achat pour No***to, à 36€ la paire... ça fait mal... je pense pas reprendre les mêmes si elles claquent (à moins d'être déçu des nouvelles...)

Côté voiture, j'avais apprécié les BlueVision (H4), là aujourd'hui j'ai des Extrême Vision (H7 pour les feux de croisement) et je vois pas la différence avec les ampoules (Valeo ??? ou Philips "premium") fournis de base par Peugeot... Peut être à cause de l'optique lenticulaire... mais du coup déçu.. et vu le prix !!!



A mes yeux, pour un budget raisonnable, prendre une paire de "BlueVision" H4, après mais pour un budget doublé, les "MotoVision" sont intéressantes.

Merci, à tous, demain je vais essayer de voir ce qui est disponible, mais je vais privilégier sans doute les Xtreme Power plus, entre quadra, j'apprécie le conseil...

Slt à tous, pour celles et ceux qui se poseraient les mêmes questions, je confirme qu'il s'agit bien de H4 (feux de croisement + Feux de route), sur les deux optiques du fazer 600 2002-2003 et que le culot des veilleuses est bien du T10 (W5W), Merci à skiner21 pour la franche confirmation.
Concernant le type de lampes, j"ai opté pour des Philips H4 BlueVision ULTRA et ce pour quatre raisons :
1- Economique > coffret contenant deux H4 + Deux veilleuses, elles mêmes effet bleuté Xénon (uniformité de l'éclairage , ainsi que de l'éclairement ) pour €24 rendu domicile, en provenance d'Allemagne.
2- Nos modèles 2002-2003 éclairent avec les deux optiques, ce qui a pour conséquence de produire un éclairage puissant.
3- Mes parcours sont mixtes, avec une tendance en ville plus importante.
4- Ce modèle de lampe est apparu en fin 2010, début 2011 et reste halogène en enveloppe quartz, assorti d'un filament renforcé. Les modèles Xénon se généralisant et Philips étant le précurseur de cette technologie, il y a fort à parier que certains modèles de technologie plus ancienne disparaissent progressivement, ce qui risque de se produire pour le modèle Xtreme Power plus datant de 2008 et réactualisé en 2009, ne répondant plus à un segment du marché.
Espérant avoir apporté un éclairage pertinent.

Edit : Installées et essayées ce week-end, d'ou mon commentaire.

C'est du H4 sur le feu de route 60/55w et du H1 55w sur le feu de croissement.

fazer80 a écrit :C'est du H4 sur le feu de route 60/55w et du H1 55w sur le feu de croissement.

Sûrement sur les modèles de fazer 600 98 à 2001, mais absolument pas sur les modèles 2002-2003 (cf post ci-dessus... )