Fazermen

Bonjour à tous,

J'ai acheté une fourche de r1 99 il me semble , et donc j'ai besoin d'enlever l'axe du fazer et du r1 pour mettre celui du fazer sur le Té du R1 , quelqu'un connait une personne qui pourrait faire ça ou si quelqu'un à le matos pour le faire ? (plutot sur région parisienne)

Merci et bonne soiréee!!!

Bonne vieille méthode de la douille + marteau ?

Moi je peux te dépanner.
J'ai une presse au boulot, il suffit que je demande pour m'en servir.
A conflans sainte honorine

J'ai posté l'adresse d'un garage disposant d'une presse sur un post. Effectue une recherche

fazerdu08 a écrit :Bonne vieille méthode de la douille + marteau ?

avec sa t'es pas près de le sortir bien droit et de faire "sauté" la collerette de sécurité ! faut une presse !

Faut pas croire, sa marche très bien au marteau.

C'est sur je préfère moi aussi à la presse, mais quand on à que le marteau; on fait des miracles

j'ai du monter a 10T pour le chasser. et quasi pareil pour le mettre.

alors avec un marteau...

mais fazerdu08 il est costaud

titoo a écrit :mais fazerdu08 il est costaud

10T à la presse, oui. Mais pour celui qui à déjà comparé la méthode du marteau et de la cale en bois avec la presse; il doit bien savoir que sa marche aussi bien au marteau. Sachant qu'a la presse on force, on force, et si sa commence à plié, le temps que tu t'en rende compte et c'est trop tard. Si tu commence à le ré-enclenché de travers => foutu. Par contre j'adore la presse, une manette et op c'est fait, mais bon il y à toujours des irréductibles


Petite anecdote : on m'a dit un jour que je n'arriverait jamais à sortir les axes de fusées arrière des trains de zx/306/xsara ... avec le marteau (afin de les remettre à neuf); et qu'il me fallait obligatoirement une presse; même pour les remontées. Du coup j'ai quand même essayé, 30 min après il m'a amené une bière Tu doit voir de quoi je parle lemessy ?