Fazermen

et de moi de temps en temps car j'ai plus de moto de route pour l'instant

- pot scorpion
- maitre cylandre radial brembo pr 19 RCS (je l'avait sur mon ancien r1 06)
- fourche + jante r1 2003
- amortisseur r6 2009
- capot de selle


à venir tête de fourche hornet cup pour la piste et mettre en street car la miss va assayer la piste.

à l'achat





maintenant



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slt , bienvenue , classe le petit fazer, la modif avec l'amorot de r6 a l'air bien sympa niveau teneu de route et confort tu as senti une bonne diffrence par rapport a l'origine ?

Oh que oui, j'avais 2 r1, je n'est plus que ma pistarde, et oui sa change radicalement le comportement ! Un régal.

Classe la fourche!

Belle machine, même si je ne suis pas un adepte du capot de selle

merci, le capot de selle, vue que c'est une fille, c'est pour éviter d'entendre : tu peux m’emmener stp ............ comme sa pas de prise de tête !

vous avez remarqué, j'ai le compteur d'origine de fazer, et la jante de r1, j'ai été obligé de shinter l'entraineur ! sa fonctionne comme 2 passages d'aiments pour 1 tour de roue, faut que les aimants soit bien l'un en face de l'autre, sa doit être très précis. ensuite on met un capteur genre VTT ou autre, et on se refixe sur les fils d'origine du fazer. le compteur n'es pas faussé, et je garde le compteur d'origine !

c'est une impression ou les deux roues touchent le sol quand tu es sur la centrale?

la roues avant provient d'un R1 aussi?

Je pense pas que ce soit une impression, c'est ce que je me suis dit...
L'assiette est bonne? (c'est bien l'assiette qu'on dit?)Ou c'est la détente qui joue la dessus?

ouais, c'est bizarremais je croit bien que cela est du au fait que max fz6-n voulait un cul plus relevé