Fazermen

Bonjour à toutes et à tous !

Thibault, 22 ans et titulaire depuis 1 semaine du permis moto et d'un 600 fazer de 2000 gris

Je vous fait une petite présentation en photo de ma belle après un petit lavage et le passage d'une cire, ça brille




C'est donc une 600 fazer de Juin 2000 avec 21 000km que j'ai eu pour 2200€. Pas beaucoup de facture, elle a appartenue à un Gendarme motard qui faisait tout faire à la Gendarmerie.

Il y a quelques options dessus, une selle confort, un sabot que je suis en train de repeindre, une bulle haute, et un top case.

J'aurais quelques questions, tout d'abord je voulais savoir le code peinture de ce gris. Savoir ce que je suis sensé faire pour une révision des 20 000km (vu que je n'ai aucune facture, je pensais faire une vidange, plus fitre à huile, changement filtre à air par un KN et changement des bougies par des NGK ). Si vous avez de bonnes adresse pour acheter tous ça, n'hésitez pas à me filer les liens !

Sinon elle tourne très bien, ralenti stable, pas d'accoups, elle est plutôt propre pour l'année, la batterie est neuve, les 2 pneus aussi. J'en suis très content dans l'ensemble

Je pensais dans un futur proche peindre mes rétro en noir laqué, peindre mon collecteur en noir, et changer mon pot par un Delkevic ( voir peut être même le collecteur ).

J'attends vos remarques ou suggestion vu que je débarque dans le monde du 2 roues

Bienvenue!!

Alors pour les pièces tu peux voir chez Douda, on a 5% de réduc minimum et c'est du sérieux!
Comme tu disais pour la révision des 20 000km: Bougies, vidange+filtre, filtre à air etc... plus les contrôles habituels ( niveau liquide de frein, refroidissement, tension et graissage de chaîne..)
Après pour l'embellissement fais comme tu le sens, prends une peinture spéciale haute température pour les collecteurs, et n'hésite pas à trainer sur leboncoin tu pourrais trouver des pots en très bon état pour pas trop cher!!
Bonne route et prends du plaisir à son guidon!!

felicitation pour ton permis et ta moto

Et prudence, fait toi plaisir en apprivoisent la bête

Merci à vous tous ! Oui je m'y met doucement mais surement

Personne ne peut me dire le code couleur de ma belle alors ? Oui pour le collecteur j'avais pensé à de la peinture en bombe haute température. J'ai fini de poncer mon sabot, il devrait bientôt être nickel une foi que j'aurais le code couleur de ce gris ^^

Après pour le pot d'occaz, je regarde sur lbc, mais je vois rien d'intéressant, ou alors t'es trucs moches inadapté ou en très mauvais état. Apparemment le Delkevic pour le prix est plus que correct, mais j'attends quand même avant de me le prendre. J'ai toujours pas de vrai blouson ni de pantalon. Et j'ai quand même la révision qui va me couter pas trop cher, mais quand même.

Ca fait des frais en plus la moto ! Mais aujourd'hui, petit balade en Ardèche avec la chérie en passagère, c'est le bonheur !

bonne route a toi!!!!

Regarde ici : http://www.colorrite.com/

si tu veux un pot je vais vendre le mien dans peu de temps c'est un yosh r&d

un bruit du tonnerre

Merci à tous ! J'ai commencé à poncer mon sabot, mais je me suis rendu compte qu'il me manquait un boulon, et bien sur le pas de vis est différent de tous mes boulons... Donc va falloir que je trouve ce boulon spécifique, j'irais peut être faire un tour chez Yamaha voir s'ils peuvent pas me dépanner, je verrais s'il vende pas des bombes de peinture par la même occasion.

Sinon je voulais savoir ce que vous mettez comme huile dans vos moteurs, sachant que je tire jamais à froid, et que je laisse chauffer la bête, mais qu'elle couche pas dans un garage, mais à l'abri dehors dans mon hangar. Et comme bougies ? Des NGK de bases suffisent ou y'a mieux pour le même prix ?

Proxy a écrit :Merci à tous ! J'ai commencé à poncer mon sabot, mais je me suis rendu compte qu'il me manquait un boulon, et bien sur le pas de vis est différent de tous mes boulons... Donc va falloir que je trouve ce boulon spécifique, j'irais peut être faire un tour chez Yamaha voir s'ils peuvent pas me dépanner, je verrais s'il vende pas des bombes de peinture par la même occasion.

Sinon je voulais savoir ce que vous mettez comme huile dans vos moteurs, sachant que je tire jamais à froid, et que je laisse chauffer la bête, mais qu'elle couche pas dans un garage, mais à l'abri dehors dans mon hangar. Et comme bougies ? Des NGK de bases suffisent ou y'a mieux pour le même prix ?

15w40 en silkolene et NGK cr9e