Fazermen

Bonjour,

Voilà depuis quelque temps un amis fait mes réparation mais depuis quelque temps je trouve que sont travail n'est pas sérieux et je pense revenir chez un pro et je sait que ce qui va suivre va me couter chère mais au final tout aura était refait pratiquement, je souhaiterais savoir si quelqu'un peut me dire le nombre d'heure qu'il faut compter:

Changement roulement Fourche + cuvette

Joints spy de fourche et vidange.

Vériff de mon embrayage (sachant que je l'est changer y à un ans mais mon collègue mais dit que sa fait un petit claquement (moteur de 35 000 KM)

Vériff du changement de mes roulement de roue avant fait par mon pote.

changement soit juste de ma poignée d'accélérateur, soit du câble, et de mes levier embrayage et frein! (pratiquement tout le devant en faite).

J'irais faire des devis dans les semaine à suivre mais le je part sur paris et pas trop le temps de passer au garage!

Merci d'avance, et si vous avez une idée des pris des pièce, je compte 500 € main d’œuvre et pièce je suit trés loin du compte? :s merci d'avance.

Bonne fête de pâques!

Je dirais à peu près suivant compétence et outillage ects.... 4 à 7 heures avec quelques mousses

Et ce n'est pas de la grosse mécanique

oups désoler moi et la mécanique, pour moi c'est un gros chantier vue que c'est pratiquement tout le devant donc en gros si je prend 7H = 350 € (je compte large) et en pièce je compte 250 e je suis bon? 600 € au final?

600 euros c'est le prix je pense! C'est honnête !

Ok merci de vos réponse!

a part la fourche, le reste est rapide a faire.

mais je reste surpris des verifs et réparations que tu veux faire.

Jamma17 a écrit :600 euros c'est le prix je pense! C'est honnête !

Mwé, 600 euros pour sa !!!! C'est une arnaque pure et dure !
Parce que au final , il à juste changé les joints spy et les roulements de colonne. Le reste c'est que de la vérif qui prend 5 min max

Et 250 euros de pièces, je trouve sa très très chère pour se que tu nous annonce.

Tu oublies les roulements de roues, et les câble levier de freins embrayage.
Mais après on peut trouver moins cher c'est vrai...


Oué nan c'est vrai que tout compte fait, 7h c'est beaucoup pour tous ça...

Roulement, j'en ait eu pour 20 euros en SKF (cache poussière, tout compris)
Câble d'embrayage, sa doit tiré vers les 30€
Roulement de direction vers les 30€ également (et encore souvent, il suffit juste de nettoyé graissé et resserré un peu)
Joint spy de fourche, 15€
Huile de fourche, peu chère

Donc là on arrive à 110 euros en comptant large, donc se qui fait 490 euros de mains d'oeuvre : Tchou tchou problème ! A ce tarif là je m'achète une caisse à outils FACOM pleine

Et en 3h00 tout doit etre fait , c'est largement faisable ( chez un pro evidement , pas chez le copain a qui il manque la moitie des glinges )