Fazermen

Hello les Fazermen ,

Je suis une Fazer girl ( lol ! ) et depuis quelques temps je suis embétée avec mon 600 fzs de 2003 , et c'est de pire en pire d'ailleurs ...
Je vous explique du mieux que je peux :
Quand je veux démarrer , je tourne la clé (logique je sais , lol ! ) , j'entends la pompe à essence qui s'amorçe en faisant quelques clics , j'appuie sur le démarreur , il se lance , mais ça ne démarre pas , avant ça le faisait plus à chaud ( du style je m'arrete à la station et je ne peux plus redémarrer et j'ai l'air con forcément , lol ! ) mais cette après midi ça me l'à fait aussi à froid ... et c'est bizarre car si je recommence plusieurs fois à couper et remettre le contact au bout de 3 fois par exemple , oh miracle ça démarre nickel .
Batterie neuve , bougies 16 000 kms ... est-ce que c'est le carbu à nettoyer , la pompe à essence qui déconne , contacteur de béquille , problème de neiman , démarreur , filtre du réservoir ... ????
Au secours et merci d'avance

J'ai eu le meme soucis que toi pendant un moment et en fait c'est juste que je ne laisser pas assez de temps a la pompe de s'amorcer.
Je m'explique en fait je tourner la clé de contact et j essayais de démarrer direct, en fait quand tu entend la pompe (clic clic) il faut attendre que le bruit s'arrête et on entend juste apres un relais qui claque et la c tout bon on peut démarrer.
Enfin voila je pense que tu connais bien ta petite fazou mais bon moi ce n étais que ça.

Merci pour ton avis Syreims ; je laisse bien le temps à la pompe de s'amorçer pourtant , mais ça ne change rien ...

moi je vérifirai les bougies , puis les carbu

+1, bougies et filtre a air

Je vais commencer par changer les bougies , 16 000 bornes c'est déjà bien , le filtre à air est nickel ; pffff galère si c'est les carbus , trop technique pour moi ça , lol !!!

le moteur tourne rond sinon.

est ce qu'apres avoir essayé de démarrer, les bougies sont humides?

je doute fort que le problème viennent des bougies sauf si mauvaise ref. car le moteur démarre.

controle si tu n'as pas de durites essence pincé ou filtre colmaté.

Les bougies ne sont pas humides après avoir essayé de démarrer ... et c'est la bonne réf ( CR8E ) ...
Et quand elle veut bien démarrer , le moteur tourne nickel .
Je vais voir pour les durites et filtre ...

Ton starter reviens correctement ?

tu ouvre legerement les gaz quand tu essaie de démarrer?