Fazermen

bonsoir a tous, suite au passage par le bycilindre er6-n 2006 , au mono-cylindre xtx 660 2005 et passage par le motocross 125 yz l'appel de la route fu trop forte pour résisté plus longtemps. ^^ donc achat pour changer d'un 4 cylindre. Donc me voila parti sur un petit 600 fazer du 09/2003 que j'ai depuis février 2012. Achetée dans un état moyen j'ai décidé avant de rouler avec de lui faire une bonne révision (huile+filtre+filtre a air+ bougies+ liquides de frein) et un gros nettoyage (repolir les jantes, désoxydé la ligne d’échappement, réparer le carénage arrière etc .....) je n'est pas de photos a l'achat elle était équipée d'un passage de roue avec feu tomate , de clignotant installé dans la coque arrière et d'un lèche roue. J'ai donc décidé de tout enlever pour me mettre en règle. place au photos maintenant. ^

photos juste avec les nettoyage et remise du feu d'origine :









en suite avec quelque modification : - bulle fumée PUIG de chez ebay
- rétroviseurs carbone
- échappement scorpion raccourcit de 12cm
- guidon street BIHR
- feu arrière blanc











petite touche de carbone thermoformable





et vu que je ne voyais rien dans les rétroviseurs carbone j'ai changer de style avec des rétroviseurs a mettre sur le guidon, la pose d'un sabot, la mise en peinture du garde boue avant , de la coque arrière et de la poignée passager.







et voila, voici comment elle est actuellement. porchaine modification enlever les cale pieds arrière et refaire une patte de fixation pour l’échappement.

Elle est très belle !

Par contre les rétro "street" sur le guidon en gardant la tête de fourche.... je peux vraiment pas

skiner21 a écrit :Elle est très belle !

Par contre les rétro "street" sur le guidon en gardant la tête de fourche.... je peux vraiment pas

je suis assez d'accord avec toi. du coup soit il manque qqch sur la tête de fourche soit la tête de fourche est en trop...

mis à part ce détail elle est vraiment sympa. de toute façon les rouges c'est les plus belles

C'est vrai que le rouge lui va bien et là çà change de la voir en "full red" ... d'habitude c'est le mix noir-rouge....


Mais non les plus belles, c'est les full black

C'est une idée ou la teinte de rouge n'est pas la même sur le reservoir / coque arrière / GB avant que sur la tête de fourche et le sabot ?

skiner21 a écrit :Elle est très belle !

Par contre les rétro "street" sur le guidon en gardant la tête de fourche.... je peux vraiment pas

Oui, un peu à la manière des TDM 850 à une certaine époque.
Sinon, globalement, cette petite Fazer a encore de l'allure.

+1 ,soble et joli

justement les gros retroviseurs dessus je ne peux plus les voir . ^^ et il y a bien une difference de couleur et pourtant ses la teinte exact de la moto vrc1 mais l'une a 10ans et l'autre 1 semaine donc sa se vera forcement. ^^ enfin sa ne choque vraiment pas en vrai. savez vous si les obturateurs de retro de r1 2005 pourrais se monté sur la bulle du faz???,

belle acquisition!!